Beiträge von #5 Brabus

Solche „Probleme“ habe ich zum Glück nicht. Bei 250 wird sie zwar etwas unruhig, aber bis 220 ist sie völlig entspannt. Fährt sie ja mit ihrem auch, wenn es mal geht.

Hatte übrigens letztens einen Test des neuen IX3 gesehen auf der Schweizer Autobahn. Tempomat wurde auf 125 KMH gestellt und zum Schluss inklusive kurzer Ortsdurchfahrt kam bei einem Schnitt von 105 KMH ein Verbrauch von 19 kWh auf 100 km heraus. Außentemperatur lag bei 5-8 °C. Bereifung 22 Zoll. Also das nenne ich mal einen positiven Wert. Von außen könnte ich mich mit dem BMW noch anfreunden, allerdings drinnen ist er überhaupt nicht mein Fall. Zudem wurde von mehreren Testern schon das extrem strafe Fahrwerk bemängelt. Ich benötige er etwas sanftes.

Bei mir geht’s

CW Wert liegt aber bei 0,30, nicht 0,27.

Traurig, das dies nicht mehr funktioniert.

Zum Glück braucht man keine 646 PS im Eco Modus um 120km/h zu fahren. Aber das scheinen hier einige Schlaumeier nicht zu verstehen. Ebenso spielt bei konstanter Geschwindigkeit das Gewicht fast keine Rolle. Ausschlaggebender ist da der Luftwiderstand und die Bereifung. Wenn man dort jetzt allerdings einen Kia EV9 oder VW ID Buzz vergleicht, dann liegen die auf einem fast ähnlichen Niveau wie der Smart. Diese Fahrzeuge haben jedoch eine noch deutlich größere Angriffsfläche. Somit kann man hier schon ganz gut erkennen, wie ineffizient das Fahrzeug leider ist. Mir gefällt das auch nicht, so sehr ich es mag und eigentlich auf Platz 1 meiner Liste habe. Und wenn ich ihn entsprechend standesgemäß bewegen würde, dann könnte ich entsprechende Verbräuche auch leichter akzeptieren. Aber wenn ich auf der Autobahn mit 120 Tempomat entlang schleiche, dann erwarte ich tatsächlich einen deutlich niedrigeren Verbrauch. Denn bei solchen Geschwindigkeiten sind wir weit weg von zügigem oder gar schnellem Fahren.

Und um 20 l Super Plus, zum Beispiel mit einem GLC 63 AMG zu verbrauchen, bin ich weit entfernt von 120 km/h. Da bewege ich mich schon bei um die 180 km/h.

Zitat von Sephe

100km von Ahaus nach Düsseldorf an Ostersonntag, Staufrei. (Von den 100km sind 95km Autobahn)

- 21" Original Brabus-Räder mit 3,0 Bar

- 2 Personen im Auto, kein Gepäck/Dachbox/Anhänger

- Klima auf 21°C und "ECO", keine Sitzheizung

- Fahrprofil "Eco"

- Durchschnittsgeschwindigkeit 107km/h. (I.d.R. Tempomat 120km/h)

- Verbrauch: 28,6 kWh/100km, obwohl NICHT sportlich gefahren.

-> Meiner Meinung nach zu viel. Bei dem Durchschnitt hätte ich mit 22-24kWh/100km gerechnet, also min. 20% weniger.

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Das sehe ich leider auch so.

Ich finde es auch sehr merkwürdig, dass der Händler dort nicht mehr für seinen Kunden tut. Das Fahrzeug steht jetzt seit mehreren Monaten und ist vermeintlich nicht fahrbereit. Diese bescheidene Lichtleiste hätte man notfalls aus einem Lagerfahrzeug irgendwo ausbauen können und in das Fahrzeug des Kunden einbauen. Das sind leider so Sachen, die mich wirklich zweifeln lassen, einen Smart zu kaufen. Es wird hier über Mercedes-Benz suggeriert, einen vermeintlich deutschen Teilhaber im Boot dieses Konzerns sitzen zu haben. Aber das scheint tatsächlich nur auf dem Papier zu sein und nicht in der Ausführung und Bewertung bestimmte Aufgaben beziehungsweise der Kundenbetreuung.

Zitat von walt4smart#5

wie krass 😂 ich sehe das total und explizit genau diametral 😉🙃

Aha. Findest deinen also von hinten geil, aber seitlich und vorne kacke. Dann hast du dir die falsche Farbe ausgesucht.

Wie kann sowas bei Piepsern und Kamera plus Assistent passieren?