Ah spannend! Mir zeigt das Auto durchaus auch eine 5G/4G Verbindung (je nach Standort) an, nur zieht es darüber genau keine Daten. Sieht man insbesondere an der internen Navigation, wenn man den Echtzeit-Traffic einschaltet. Dann meldet er keine Internet-Verbindung zu haben und dass man die Kommunikations-Einstellungen checken solle...
Aber Glückwunsch, dass es geht!
Moin,
ich habe das Auto nach 4 Tagen wieder abgeholt, ohne dass das Problem behoben werden konnte. Man hat wohl ein Ticket bei Smart aufgemacht und wartet für unbestimmte Zeit auf eine Antwort. Dann wird man mich wieder in die Werkstatt bitten. Der positive Nebeneffekt immerhin: Ich hatte ein baugleiches Fahrzeug als Ersatzwagen und konnte dort feststellen, dass meine beanstandeten Aussetzer bei Android Auto (mal nur kurze Musikpause, mal aber auch größerer Abbruch, diese Fehlermeldung
und Neustart der Navigation NICHT an meinem Handy liegt (das naheliegende und bequemste Argument für die Werkstatt), denn im Ersatzwagen trat es nicht auf.
DaniS: Lass uns gegenseitig auf dem Laufenden halten.
Gruß C
Oh, das klingt weniger gut... Naja ich probier's mal und wenn's Mist ist dann probiere ich die Evoor-Dinger. Sind die denn nur geklebt?
Sehr GEIL, wobei man die KI nochmal fragen sollte, welchen Sinn es macht den Frunk druckzubelüften 
Und die orangenen Streifen sollten besser rot, das orange beißt sich mit den Spiegelkappen 
Top dieses Forum, DANKE für die Anregungen. Priorim überzeugt mich mehr wenn ich ehrlich bin. Nen Link zu nem guten, passenden Überrollkäfig nehme ich auch gern bei dem schlabbrigen Fahrwerk
Sehr cool - DANKE! Dann hab ich denen ja Unrecht getan und werde künftig gezielt nach einem solchen Tutorial-Video schauen!
Hm, offenbar bin ich auch zu blöd dafür. Klar kann ich auf dem dargestellten Weg die Fahreinstellungen auf die Favoriten-Taste legen. Aber wo/wie stelle ich denn diese Fahreinstellungen ein? Das Pop-Up, was dann mit Countdown kommt informiert da ja nur drüber und sagt noch nichtmal was zu aktiven Geschwindigkeitswarnung, lässt v.a. aber keine Einstellungen zu. Oder sind das die drei Fahrprofile die man auf dem Profil-Button aufrufen und speichern kann? Er scheint dann nämlich drei unterschiedliche Profile durchzuschalten, wenn man mehrfach auf Favorit drückt... Da hab ich aber trotzdem nicht den Eindruck, dass bspw. der Brabus Fahrmodus gespeichert würde, auch die Deaktivierung der aktiven Geschwindigkeitswarnung nicht. Das ist ziemlich sicher ein Bedien-Fehler meinerseits...
Aber warum zum Geier informiert Smart nicht über das "wie", wenn die das Feature schon offiziell im Changelog erwähnen? Eine so schlechte Dokumentation (die in meinen Augen für das Auto/die Software insgesamt gilt) kenne ich sonst nur von Garmin...
Auch hier geb ich mal meinen Senf dazu. Ich fahre einen "frischen" #5 Brabus, also nichts mehr mit Fahrwerksumrüstung. Mein Eindruck ist leider, dass das Fahrwerk deutlich zu weich ist. Meiner fährt lt. Tacho 216 km/h Spitze und selbst eine Autobahnkurve mit großem Kurvenradius fühlt sich über 200 km/h nicht gut an. Wohlgemerkt ist das eine Kurve, die ich mit den Autos zuvor ohne feuchte Finger in der Abriegelung bei 250 km/h genommen habe und auch das waren schwere SUVs. Ist denn das Fahrwerk wirklich nicht adaptiv? Wird es also von Comfort zu Sport oder Brabus physisch gar nicht härter?
Bitte kommt mir nicht mit "wer fährt so schnell mit einem EV" - wer die 475 KW Brabus-Variante wählt fährt m.E. keine EV-typischen 110 km/h im Windschatten. Zumindest nicht NUR.
Würde das hier nochmal aufgreifen wollen, denn NOCH sind meine BRABUS-Felgen jüngfräulich. Ich habe mir verschiedene Lösung angesehen und alles, was irgendwie klebt, oder aus einem offenen Band zusammengesetzt und mit Gummihammer eingedengelt wird überzeugt mich nicht. Etwas wie oben von Ali, was von innen mit großer Eigenspannung über die Felge gezogen wird macht da einen deutlich besseren Eindruck. Erfahrungen gibts bisher keine wenn ich es richtig verstehe. Ich würde dann mal den Reifendienst meines Vertrauens nach einer Meinung und Erfahrungen befragen und berichten, wenns von Interesse ist. Denn eins ist offensichtlich: Die werksseitige Felgen-Reifen-Kombi macht Felgenschäden innerhalb der Leasingdauer nicht zum Risiko sondern zur Gewissheit.
Kurzes Update von mir: Das Auto steht bei Mercedes Benz in Wuppertal. Nach einem Arbeitstag ist es nicht gelungen dem Auto eine eigene Internet-Verbindung einzurichten. Mit SmartOS 2.2.0 war ich offenbar noch nicht "an der Reihe", wurde dort aber wohl aufgespielt. Geht also doch nicht nur OTA wie an anderer Stelle zu lesen war. Bin mal gespannt, ob das Piepen und Blinken damit weg ist. Falls nicht sehe ich schwarz - das ist DERMAßEN peinlich, dass das so nicht bleiben kann...
