zu Allrad: der Seat tarraco hatte Allrad situationsabhängig. Bei Schnee (ja im Raum Köln selten, aber immer mal wieder) war das Fahrgefühl souveräner als bei Frontantrieb eines Opel Zafira. Aktuell fahren wir als E-Auto noch eine Kia Niro EV mit Frontantrieb: der hat mich im Snow-Modus extrem gut überrascht: auch bei Vollstrom regelt der Motor so gut runter, dass selbst beim Anfahren kein Durchdrehen stattfindet.
Der Smart #5 Premium hat leider keinen Snow-Modus; ich hoffe aber, dass mit dem erhöhten Gewicht des E-Autos und Hinterradantrieb die Motorsteuerung gute Arbeit leistet. Vielleicht können Besitzer eines Heckantrieblers mal von ihren Schneeerfahrungen berichten