Beiträge von Staph

An mich natürlich

Mein Brabus steht nun auch in Zeebrugge und soll in 2-3 Wochen ausgeliefert werden. Der WhatsApp Kontakt mit dem Engagement Team von SmartEurope war immer hilfreich und die Infos korrekt.

Du kannst mit einer Steckdose weder 11kw noch 22kw laden, maximal brennt Dir dabei das Haus ab.

Ein Ladeziegel für den #5 wäre auch relativ sinnbefreit. Ich habe so ein Ding zwar im Kofferraum, aber nur für den absoluten Notfall. Ältere Steckdosen mit abgenutzten Kontakten werden auch richtig heiß und man sollte eigentlich nicht unbeaufsichtigt laden.

Verstehe die Aufregung nicht. Auf meinen etron musste ich 14 Monate warten, obwohl ursprünglich 8 Monate angegeben wurden - unverbindlich. Die Smart Lieferzeiten halten sich doch immer noch im Rahmen.

Liegt doch alles im zu erwartenden Bereich. Der Q6 hat ähnliche Verbrauchswerte.

Alternativ kannst Du den Smart Support über deren Chat kontaktieren. Musste ich machen, da Firmenleasing und ich nicht der Besteller bin. Mit Bestellnummer und VIN konnten die mir sofort sagen, wo der Wagen sich befindet, und wann er vor Ort ausgeliefert wird.

Bei der Q6 Probefahrt sind zuerst nach und nach alle Assistenzsysteme ausgefallen, nach einem Halt wollte er überhaupt nicht mehr weiterfahren. Unser Q4 erkennt auch nicht immer die Verkehrsschilder richtig, löst schon mal eine Vollbremsung aus oder das Navi friert ein - und der hat 76k gekostet. Wer eine eine absolut ausgereifte Software sucht, wird bei eAutos derzeit wohl nur bei Tesla glücklich.

Das passt alles. Habe für meinen Brabus (schwarz/rot) bei Smart nachgefragt. Ist derzeit auf dem Schiff nach Europa. Finale Auslieferung Anfang Oktober. Bestellt Ende Mai.

Ich weiß zwar jetzt, wie gut die Navigation bei Mercedes funktioniert, es gibt aber immer noch keine Aussage darüber, ob der #5 über eine dynamische Ladeplanung, je nach aktuellem Verbrauch, bei der Navigation verfügt. Ich würde ungern ABRP benutzen.