Die Klima beim Brabus habe ich einmal bei der Übernahme eingeschaltet und seitdem macht sie ihren Job.
Beiträge von Staph
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Ich für meinen Teil habe den WLTP Wert meines alten eAutos mit dem des Brabus verglichen und wusste, das ich ungefähr 23% mehr verbrauchen und mit meinem Fahrprofil bei 23-24 KWh landen werde. Nach 1600km zeigt mir der Brabus einen Verbrauch von 23,8 kWh an. Passt also alles! Reichweite im Winter finde ich sehr gut.
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Ich gehe davon aus, dass die Klimaanlage beim Smart genauso arbeitet, wie meine Klimaanlage zu Hause: im Sommer kühlen, im Winter heizen.
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„Automatik“ (kann man eigentlich nicht so nennen) bei 25 Grad und Lüftung auf Stufe 3 (warum kann ich bei Automatik die Lüftungsstärke einstellen…. schon merkwürdig).
Das ist genauso wie bei BMW: Du definierst mit welcher maximal Leistung des Lüfters die Automatik regeln darf.
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Bei mir funktioniert die Klimatisierung perfekt - viel besser als bei unserem 5er BMW. Da beschlagen auch bei 4 Personen nie die Scheiben. Allerdings habe ich die Klimatisierung auch immer aktiviert, dass heißt der Taster unter der Warnblinkanlage leuchtet immer gelb und deaktiviert sich auch nie von selbst bei Neustart.
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Ich fahre mittlerweile im 7. Jahr elektrisch und wurde schon abgeschleppt. Wenn Laden möglich, könnte das die Lösung sein. Ansonsten wird es schwierig.
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Markenübergreifend sollte man kein eAuto mit 4% SOC abstellen, vor allem nicht bei den Temperaturen. Da hilft nur Abschleppen.
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