KBA, Zulassungszahlen

Zitat von walt4smart#5

Wir arbeiten daran und menno... Du bist uns und wirst uns davon fahren ;-)... mit wehenden Haar im Tayci :-)!

Ich will und werde hier doch niemandem davonfahren, walt4smart#5.

Der Kauf des Taycan erfolgte rein der Tatsache geschuldet, dass Smart erstens nicht aus den Puschen kam und mich zweitens NIE über irgendwas informiert hat.

So hält man keinen Kunden bei Laune - und gut 60k€ sind ja auch kein Pappenstiel.

Nachdem ich mein Auto von Stuttgart nach Stade überführt habe, werde ich hier eine kleine Statistik reinsetzen, so können wir gern vergleichen, ob der #5 wirklich ineffizienter ist, als der Mitbewerber aus Zuffenhausen (wobei das ja eher der Macan ist).

Beste Grüße

Bernd

Zitat von Leo#

In anderem, geeignetem thread wäre das mal interessant BerndAusStade

Ja, da werde ich es platzieren.

Ich hab mal Gemini zu den weltweiten Verkaufszahlen befragt. Hier das Ergebnis:

Zitat

Die Firma Smart, die heute ein reiner Elektroautohersteller und ein Joint Venture von Mercedes-Benz und Geely ist, befindet sich nach Zulassungszahlen nicht unter den Top 20 der weltweit größten Hersteller von Elektrofahrzeugen.
Der Grund dafür ist der deutlich geringere Absatz im Vergleich zu den Marktführern.
Hier sind die wichtigsten Zahlen zum weltweiten Ranking der Smart-Verkaufszahlen im Jahr 2024:
* Globale Auslieferungen 2024: Smart lieferte weltweit rund 65.000 Einheiten seiner rein elektrischen Modelle aus.
* Vergleich zu den Marktführern: Zum Vergleich verkauften die führenden Konzerne im Jahr 2024:
* BYD (weltweiter Marktführer für E-Fahrzeuge BEV und PHEV): Über 3,8 Millionen Einheiten.
* Tesla (weltweit größter Hersteller von reinen BEVs): Über 1,7 Millionen Einheiten.
Smart agiert als kleinerer Nischenanbieter, dessen Verkaufszahlen (65.000 Einheiten) nicht ausreichen, um in die globalen Top-Rankings aufzusteigen, die von Unternehmen mit jährlichen Verkaufszahlen im hohen sechs- bis siebenstelligen Bereich dominiert werden.

Alles anzeigen

Geely als Konzerten lag 2024 mit 888.000 weltweit verkauften Fahrzeugen damit auf Rang 4.

Zitat von tom2104

Hier das Ergebnis

ja krasse Zahlen ... ich hatte schon immer die Vermutung hier sind Individualisten anders sind wir hier nicht zu erklären ;-)...!!

Normalerweise interessieren Zulassungszahlen nicht. Welchen Aston Martin Fahrer jucken wie viel Porsche verkauft.

Jetzt kommt das Aber, sollte sich der ein oder andere Markt nicht rechnen, ist eine Marke auch ruckzuck wieder verschwunden. Und somit auch etwaige Service- und Garantieansprüche oder Ersatzteilversorgung.

Diese Befürchtung hat ich bei smart allerdings nicht, weil ja zu 50% noch MB mit drin hängt.

Schwieriger wäre es für Mercedes wenn smart durch die Decke gehen würden und sich somit die Marken kannibalisieren würden.

Diese Befürchtung hab ich eher bei Stellantis mit Leapmotor, die gerade ziemlich Aufschwung genießen und die nächsten Jahre an Feuerwerk an neuen Modellen abfeuern. Da könnte es für die ein oder andere Marke im Konzern schon schwierig werden. Wobei das schon das Gerücht gestreut wird, dass der kommende B05 auch unter Opel Logo im spanischen Werk in Zaragoza gebaut werden soll. Wäre dann quasi ne win-win.