Akku Konditionierung

Ich habe bei meinen längeren Fahrten immer bei Ionity geladen. Eine Vorkonditionierung der Batterie ist m.E. sehr sinnvoll, da sie wie beschrieben die Batterie schont und von Beginn an ein optimales Ladeerlebnis ermöglicht.
Man kann auf der "Energieseite" oben rechts die Vorkonditionierung auch manuell starten. Das erspart dir, die Ladestation in der Navigation als (Zwischen-)Ziel einzugeben. Ich habe (im heissen August) festgestellt, dass die manuelle Vorkonditionierung mit der Meldung…

Passend zum Thema

youtube.com/watch?v=uC_oQZETRRU

Er ist bei 18 Grad Außentemperatur OHNE Vorkonditionierung mit 7% zur Säule gefahren:

- bei 10% schon 350kW
- ca 14% bis 24% 400 kW
- bis ca 55% noch über 300kW
- 10 - 80% in 14m 17s
- 10 - 90% in 18m 46s
- 7% - 100% (!) in 28m 05s

Da gibt es viele aktuelle E-Autos die für 10 - 80% länger brauchen als der #5 bis 100%. Hammer.