Erfahrungen Reichweite - Review Smart #5 Verbrauch - Test Erfahrung vs. WLTP Wert

Starker Regen erhöht den Kraftstoff- und Stromverbrauch eines Fahrzeugs spürbar.

Hauptgründe dafür sind der stark erhöhte Rollwiderstand durch Wasserverdrängung auf der Fahrbahn, kühlere Temperaturen, die den Wirkungsgrad mindern, sowie zusätzliche elektrische Verbraucher.

Ursachen für den Mehrverbrauch

• Rollwiderstand: Wasser auf der Straße zwingt die Reifen dazu, den Film ständig zur Seite zu schieben. Das kostet mechanische Energie.
• Kältekühlung: Regen kühlt Reifen, Getriebe und Achsen ab, wodurch Reibung entsteht und die Effizienz sinkt.
• Nebenverbraucher: Licht, Scheibenwischer und das eventuelle Nutzen der Klimaanlage (gegen beschlagene Scheiben) ziehen Strom, der erzeugt werden muss.

... das wäre wohl die Erklärung, oder?

eben allg. bekanntes und eigentlich vorausgesetzt als wissen darum. aber es wird dieser reifen dafür hervorgehoben...!

Zitat von Leo#

eben allg. bekanntes und eigentlich vorausgesetzt als wissen darum. aber es wird dieser reifen dafür hervorgehoben...!

nein, es liegt am reifen. der reifen ist absolut für Trockenheit gemacht. Temperaturen uns so klammert mal aus. könnt ihr selbst testen. Betonautobahn und Wasser drauf, da geht der verbrauch des #5 in die knie. nix wind oder so.

Bei Regen soll der Conti eine Einstufung A haben und bei Verbrauch ein C. Vermutlich gilt aber das A für die Haftung :-), das er bei Regen so den Verbrauch erhöht, ist schon schräg. Zum Glück haben wir ja Klimawandel und es regnet weniger .....

Hab mit Conti Reifen die Erfahrung auch schon gemacht.

Grüße

... ist da immer dieselbe Marke und Type beim #5er drauf?

nein, nicht zwingend. autohersteller bedienen sich mehrere Marken und Kontingente.