Ich habe den Eindruck, dass das Lane-Centering in meinem Smart #5 extrem gut funktioniert.
Das einzige wirklich Wichtige, das es offenbar überhaupt nicht bewältigen kann, sind temporäre Warnschilder, die sowohl bei provisorischen Verkehrsführungen (z. B. Baustellen) als auch bei Unfällen eingesetzt werden. Es handelt sich um standardisierte Warnschilder, die sehr häufig vorkommen und zudem eine Reaktion erfordern – nämlich, dass das Fahrzeug die Fahrspur verlässt.
Habt ihr diesbezüglich die gleiche Erfahrung wie ich? (Ich fahre in Schweden.)