Ich finde da sollte auf jeden Fall mehr gehen. Ich verstehe schon den Punkt mit Reifen schonen und so, aber der Antrieb ist bei niedrigen Geschwindigkeiten definitiv künstlich gedrosselt. Ab 60-80 km/h merkt man erst, dass da enorm Power vorhanden ist, die hätte ich gerne vom Stand weg. Im Moment beschleunigt das Ding so linear und gemächlich wie eine bessere Straßenbahn 😅
Anfahrschwäche Heckantrieb
-
Ich finde da sollte auf jeden Fall mehr gehen. Ich verstehe schon den Punkt mit Reifen schonen und so, aber der Antrieb ist bei niedrigen Geschwindigkeiten definitiv künstlich gedrosselt. Ab 60-80 km/h merkt man erst, dass da enorm Power vorhanden ist, die hätte ich gerne vom Stand weg. Im Moment beschleunigt das Ding so linear und gemächlich wie eine bessere Straßenbahn 😅
Erreicht er die Werksangabe 0-100kmh/h? Wenn ja, alles in Ordnung.
-
Also ich finde das Anfahren sehr angenehm und zügig... im Gegensatz zum 2 Liter TDI mit DSG, den ich vorher hatte 🙂
-
Erreicht er die Werksangabe 0-100kmh/h?
erreicht meiner definitiv 👍
-
Ich fand das Anfahren bei meinem Aiways U5 z.B. albern. Da sind ständig die Räder durchgedreht.
Ich habe bewußt Abstand vom Brabus und den Premium genommen, weil ich diese Showeinlagen nicht brauche.
Das Anfahren mit dem Premium ist angenehm, aber beim Überholen liefert er ab.
Also, wie sind Fonzies? Cooool!
-
Also ich finde das Anfahren sehr angenehm und zügig... im Gegensatz zum 2 Liter TDI mit DSG, den ich vorher hatte 🙂
Ich käme gar nicht auf die Idee, darüber nachzudenken. Der Premium fährt wunderbar
-
Hier wird bei allen Autos durch Programmierung ein Kompromiss aus Beschleunigung und Schonung von Antriebswellen, Getrieben, Motoren und vorallem Reifen elektronisch gedrosselt. Dies ist nicht nur bei der #5 Heckantriebsvariante, sondern auch bei den Allradern, wie z.B. dem Brabus so.
Beim Brabus kann man die Gaspedal- und Motorkennlinien durch das Umschalten der Modi sehr schön vergleichen. Aber auch im Brabus-Mode wird unter 80-90km/h nicht die Volle Peakleistung auf die Antriebsstränge losgelassen. Da merkt man sehr schön, wie ab 90km/h nochmal ein Extra-Punch kommt.
Ich kann verstehen, dass dem Threadersteller da der Punch etwas fehlt, aber sehe es so, Du schonst damit den Fahrezueg, die Umwelt. Mit Sicherheit kann man das aber beim entsprechenden Tuner irgendwann anpassen lassen.
