Er bremst automatisch vor (!) der Kurve oder wenn man in die Kurve rein fährt
Er bremst nicht vor der Kurve sondern beim durchfahren der Kurve.
Er bremst automatisch vor (!) der Kurve oder wenn man in die Kurve rein fährt
Er bremst nicht vor der Kurve sondern beim durchfahren der Kurve.
Genau. Das kann der #5 definitiv noch nicht.
meiner schon....leider!
Auf meiner Stammstrecke durch den Odenwald gibt es mehrere recht scharfe Kurven und der #5 bremst mit ACC jedesmal runter um einige km/h wenn ich etwas zügig durchfahren möchte....
Die Ausleuchtung vom Licht ist OK und Gegenverkehr wird (meist recht spät) ausgeblendet - aber eben sehr grob, kein Vergleich z.B. zum Mercedes Digital Light
Was auch nervt ist, dass der Abstand beim Tempomaten immer wieder auf den größten Wert springt und nicht die Einstellung übernommen wird.
Bei mir wurde gestern mal wieder Auto Hold ausgeschaltet, das passiert auch alle paar Wochen und die Favoritentaste muss ich immer 2x drücken damit die Einstellungen wirklich übernommen werden....
Bei uns im Odenwald isses auch gut weiss und der Räumdienst kam gestern gar nicht nach - bin dann mit breitem Grinsen lange auf der festgefahrenen Schneedecke einfach so rumgedüst. Im Offroad hat man wirklich gute Traktion, ist aber auch ein wenig langweilig wann man Fahrspaß haben will. Aber man ja auch das ESC ausschalten ![]()
Danke für die Antworten, aber so richtig ist mir immer noch nicht klar, ob der #5 im Brabus Mode nun mehr Leistung auf die Strasse bringt als im Comfort ![]()
Abgesehen davon ist die Leistung bei Kickdown im Comfort schon wirklich krass - letzte Woche mal kurz auf 200 gewesen......auf der Landstrasse!
Wie ist es denn nun wirklich, ich habe da schon mehrere verschiedene Infos gelesen: wenn man im Comfort Modus voll durchtritt wird ja definitiv der Allrad aktiviert aber wird auch die volle Leistung freigegeben oder offeriert der Sport Modus mehr Leistung als der Comfort und erst im Brabus gibt es die volle Power??
Comfort Modus ,smartpilot, S-Pedal aus, Rekuperation niedrig und dann habe ich ihn machen lassen.
Nur wenige 100er und 120er Abschnitte.
mit den Einstellungen kann ich für 22 kw Verbrauch nur 110km/h fahren - bei 130 nimmt meiner locker 3kw mehr ![]()
Für mich wären es der iX3 und der GLC. Bei beiden kann D erstmals den Chinesen Paroli bieten, aber die Preise sind immer noch abgehoben....vielleicht in 2027 als Jahreswagen...