da bin ich bei dir.
Und damit es nicht weiter ausartet, wäre mein Vorschlag diesen Punkt ins Thema: „Wünsche für zukünftige Updates“ zu migrieren. Ein Softwareupdate seitens smart kann sicher Abhilfe schaffen.
Beiträge von ronaldus
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Apple Maps? Dann hast du keine Apple Watch. Aktivierst du das in AppleCarplay geht die Party am Handgelenk aber ab 😂
Ja ich trage eine Apple Watch, was während der CarPlay Navigation überhaupt kein Problem darstellt.
Die Navigation ist nämlich auf der Watch nur aktiv, wenn im Fußgänger Modus navigiert wird.😉
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Sehe ich genau so wie Brabus Hamburg.
Das bezahlbare non plus Ultra wird es nicht geben.
Gesunde Kritik muss sein. Ich störe mich auch an dem ein oder anderen Software Umsetzung, aber a ist das Fahrzeug noch jung und b stirbt die Hoffnung zuletzt, also es bleibt Hoffnung auf Besserung. Unterm Strich bin ich trotzdem glücklich mit meinem Brabus und ich genieße jede Fahrt.😉
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Dem ist nicht‘s hinzuzufügen. Sämtliche Assi‘s deaktivieren bringt Abhilfe.😀
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Schade das smart die Dashcam-Funktion nicht anbietet, wo doch alle technischen Voraussetzungen vorhanden sind. Geely-Bruder Zeekr 7X macht vor, das es funktioniert.
Allerdings bin ich sicher, das smart niemals diese Option ausrollen wird. Dazu existieren zu viele Baustellen softwareseitig. Die Verantwortlichen tun sich scheinbar schwer und so werden für uns selbstverständliche Dinge zum Problem. Siehe die lieblos gestaltete App, mit holprieger Bedienung. Die Funktionalität Digitaler Key ist eine Zumutung. Die quasi nicht vorhandene sinnvolle Abschaltung der ISA-Bimmelei, und und und. Das war von Anfang an bekannt und smart hat diese einfache Aufgabe nicht beim Septemberupdate beheben können.
Und wie es do schön heißt, sie hören doch der Community zu, um Schwachstellen auszumerzen, kommen mir die Tränen.
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Mein Brabus erkennt Ortseingang und Ausgang zuverlässig, unabhängig davon, ob eine Navigation stattfindet, oder nicht.
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Ich hatte nicht den ganzen Thread gelesen, aber was ist denn mit dem Notschlüssel? Damit sollte doch Zugang möglich sein.
Anderenfalls gibt‘s denn keine Möglichkeit mit externer 12 Volt die elektrische Motorhaube zu öffnen, um an die interne Niedervoltbatterie zu gelangen? Möglicherweise sind Kabel hinter einer kleinen Abdeckung, wie z. B. der Abschleppöse versteckt, um da 12 Volt anzulegen.🤷♂️
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Klar, ein realistischer Vergleich ist halt schwierig und wenn dann unter Berücksichtigung aller Komponenten.
Ich bin meist auch im Comfortmodus unterwegs, aber viel Langstrecke, also Autobahn. Im Stadtverkehr kommen auch um die 20 kwh zusammen.
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Meines Wissen‘s (unter Vorbehalt) gibt‘s da nix zum zurücksetzen. Die Kalibrierung erfolgt automatisch.
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Ist das Dein Wert lt Anzeige oder der real geladene Durchschnittsstrom? Wenn ich bei meinem Premium auf die Anzeige achte, habe ich einen Durchschnittsverbrauch von 22,3 kWh
Das ist die Anzeige laut Boardcomputer.
Ich mach da keine Wissenschaft draus und fang auch nicht an wild rumzurechnen. Das der Verbrauch hoch ist, ist bekannt und gut iss.
