Ok...aber vielleicht ist es trotzdem einen Versuch wert, erst die Bremse zu treten und dann die Favoriten-Taste 2x zu drücken...es ist schließlich "nur" Software
Nein, entscheidet man sich während der Fahrt das Fahrprofil erstmals zu aktivieren, besteht das Problem ebenso. Manchmal klappt es beim ersten mal drücken, meist aber erst beim zweiten oder dritten mal.
Ich tippe mal auf schlampige Programmierung.
das war wohl nix zu Kontext "Nachlegen" oder doch.... wenn man betroffen ist ..
…ich will nicht den Teufel an die Wand malen, aber schau mal diese Meldung an. Ich hoffe wir bleiben mit unserem #5 davon verschont.🤷♂️
@Widdy ,
Ja leider funktioniert der Abruf Fahreinstellungen per Favoritentaste unzuverlässig. Meist klappt es nur nach mehrmaligen drücken.
AppleCarplay (das Pendant zu Android Auto) belegt nach dem Start meist auch automatisch den mittleren Bildschirm. Allerdings ist das kein Nachteil, denn bei Abruf der Favoritentaste überlagert ein PopUp Fenster den AppleCarplay Screen, so dass es keinerlei Einschränkungen gibt.
Wenn man die Taste rechts oben drückt. Übernimmt er die aktuelle Geschwindigkeitsbegrenzung als Zielgeschwindigkeit.
Hilft bei gestaffelt Speedlimits, allerdings nicht bei freier Fahrt.
Ich schalte den Tempomat meist mit Doppelklick auf dieser Taste ein, dann hab ich gleich das aktuelle Speedlimit als Geschwindigkeit.
Ich präzisiere mal.
Auf der linken Seite hat die Taste rechts oben eine Doppelfunktion.
Beispiel: ist stelle mein persönliche Geschwindigkeit mit dem Autopilot ein, z. B. 110 km/h. Die zulässige Geschwindigkeit laut Schilderkennung ist 100 km/h. Beende ich den Autopilot, z. B. durch bremsen und drücke die Taste rechts oben erneut, übernimmt der Autopilot meine persönliche Einstellung, also 110 km/h obwohl laut Schild 100 km/h erlaubt sind. Erst mach erneutem drücken der Taste rechts oben, wird die vom Fahrzeug erkannte Geschwindigkeit, in dem Fall 100km/h übernommen.
Bedingung: die automatische Geschwindigkeitserkennung ist deaktiviert.
Meiner Erfahrung nach lässt sich der Smartpilot bzw. ACC einwandfrei bedienen. Vorausgesetzt man setzt sich mit dieser Thematik mal ausführlich auseinander, sollten keinerlei Probleme im Alltag auftauchen. Die Anordnung der Bedienelemente sind für mich ebenso perfekt und bieten einen hervorragenden Komfort. Ich hab wirklich nicht‘s auszusetzen.😀
… aber nicht , wenn es über den Beifahrerbildschirm läuft. Inhalte lassen sich im Stand flexibel zwischen dem zentralen Bildschirm und dem Beifahrer-Display verschieben. Während der Fahrt sorgt eine Sicherheitslogik dafür, dass Entertainment-Inhalte ausschließlich auf dem Beifahrerbildschirm sichtbar bleiben Quelle 1 und Quelle 2 und Quelle 3
Danke ich teste das nochmal in Ruhe. Bei meinem allerersten Schnelltest, wurde das Capture sofort beendet, nachdem ein Gang eingelegt wurde. Kann allerdings möglich sein, dass das Capture auf dem Mitteldisplay lief.
Ich verstehe nicht warum man nicht die neue Screen Mirroring Funktion benutzt.
Na weil sich diese Funktion deaktiviert, sobald sich das Fahrzeug in Bewegung setzt.😫
Ja, habe ihn im Einsatz. Verschieben auf den Beifahrer geht leider nicht. Ansonsten sehr solide. Gibt es bei Kleinanzeigen für 85€. Dafür ist es ganz in Ordnung.
Danke, so war mein Plan. 85€ hätte ich investiert, aber nur mit Funktionalität für den Beifahrer.
Interessant ist bei der Nutzung des Ottocast, das man den Empfang der internen SIM nutzen kann. Das war mir vorher nicht bewusst. Einmal in den Netzwerkdaten gespeichert, verbindet er sich automatisch mit dem Bordnetz.
Ein Hotspot vom Handy wird also nicht benötigt.
Hast du inzwischen die einzig funktionierende Ottocast i3 (BMW) Variante im Einsatz? Falls ja, den Screen auf das Beifahrerdisplay zu verschieben ist nicht möglich, oder?
Ist bei euch das Fahrerdisplay nun auch grau im Comfort Modus?
Ja.😉
Aber sicher, ich habe das Ding und das funktioniert super.
Stimmt, ich hab da leider was verwechselt.
Gibt es Einschränkungen bei Videoinhalten oder spielt Netflix übers Smartphone alles ab?
