Bei mir weiterhin kein Update verfügbar. Langsam drängt es doch bei mir 😁
Hat sich bei Dir schon was getan?
Auch noch nicht.
Bin aber ab heute erstmal 10 Tage weg (ohne #5) und hoffe danach auf eine Erfolgsmeldung.😉
Beiträge von ronaldus
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offenbar war mein Bild nicht zielführend/hilfreich genug
Doch schon, obwohl es mich garnicht interessiert.🤷♂️
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Ich bin mal so frei und nehm Ihm die Antwort ab: „Ali“.😉
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hat das Auto nicht 8 Jahre Garantie auf Motor und Batterie?
Ich weiß jetzt garnicht, ob der Motor eingeschlossen ist.
Aber die Antriebe fallen sicher nur in die 3 Jahres Garantie. Diese Komponenten erliegen überdurchschnittlich dem Verschleiß, wenn man oft Spaß mit dem #5 hat.
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Aus meiner Sicht, steht die Tür im 2. Foto definitiv zu weit raus. Sicher ist das leicht korrigierbar.
Bei meinem Brabus passen die Spaltmaße etc. perfekt. Bin mit der Qualität zufrieden.
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Der Keyfob funktioniert hier auch sehr zuverlässig. Also bei Annäherung wird aufgesperrt und bei Abwesenheit zugesperrt.
Nur will ich das Teil nicht mit herumschleppen und so erwarte ich zukünftig die gleiche Funktionalität per App mit dem digitalen Schlüssel.
Ist ja kein Hexenwerk. Viele andere Autohersteller machen es vor.😉 Am besten an der Referenz „Tesla“ messen.
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Dieser hier funktioniert an meinem #5.
Bei der Bestellung „for smart Zeekr“‘auswählen.
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Also mein Händler (Nord-Ostsee-Automobile) hat die Smart Velours Fußmatten kostenlos dazu gegeben. Ohne Verhandlung. Weil man ein solches Auto ja nicht ohne Fußmatten ausliefern kann.
So war es bei mir auch.
Erwarte demnächst das Original Smart Gummimatten-Set zusammen mit dem Winterradsatz von Kunzmann.
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Gibt bestimmt schon einen Nachfolger
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https://amzn.eu vielleicht?
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Ich hatte die Karte selbst bestellt, da ich bei Auslieferung keine bekam.
Die beiden Tarifmodelle über smart charge@street sind eher unattraktiv. Ich hab den mit 0€ Grundgebühr gebucht und dazu den Ionity Power Tarif für 11,99€ pro Monat.
Also fallen dafür die gleichen Kosten an, wie bei einer Buchung direkt bei Ionity.
Für mich waren allerdings zwei Gründe ausschlaggebend. Zum einen das ich mit der smart charge@street Ladekarte bei Ionity laden kann und zum zweiten alternativ um P&C zu nutzen, wenn es dann für den #5 mal möglich ist. Ansonsten ergeben sich keinerlei weitere Vorteile.
Inzwischen bietet Ionity allerdings selbst eine Ladekarte, was für mich ok wäre, falls ich bereit bin auf P&C zu verzichten.
Ich lade ausschließlich bei Ionity, wenn ich auf Reisen bin und nur in Ausnahmefällen woanders.
