Produktion des eigenen Fahrzeugs nachverfolgen

Zitat von Thomas#5 HoSe

Bin gespannt, wo beim Porsche die pain points sind. 😇😉

Einen kann ich euch nennen, Thomas#5 HoSe und Vriesy_76:

Bei der Navigation ist auf der rechten Seite eine Liste mit Ladestationen, die analog zum aktuellen Verbrauch angepasst werden.

So weit, so gut.

Mich stört, dass ich zu den später anzufahrenden Ladestationen wischen muss, da immer die erste Ladestation in der Anzeige habe. Ich war gestern bei der ersten und der zweiten Ladestation und die Liste zeigte immer noch die erste Ladestation in Würzburg an, obwohl schon die dritte Station angefahren werden sollte, was die Navigation auch exakt angezeigt hat.

Wahrscheinlich sitzt das Problem auf dem Fahrersitz, unter Umständen ist das aber auch ein für mich unerwünschtes Feature.

Beste Grüße

Bernd

Zitat von ronaldus

BerndAusStade,

Kommst du klar mit dem im Vergleich zum smart, winzigem Display? Das geht natürlich zu Lasten der Übersichtlichkeit, und srollen ist unvermeidbar.🤷‍♂️

Ja ronaldus, die Displays sind schon eine Nummer kleiner, doch größere sähen in dem Auto wahrscheinlich auch nicht mehr so gut aus, da der Armaturenträger dann zwangsläufig unförmig wäre.

In meinem Fall ist das wohl als Function follows Form zu sehen. 🤷🏽‍♂️

Ich habe mittlerweile ausprobiert, ob ich einen vergangenen Zwischenstopp nicht auch ausblenden kann -> geht einfach mit einem Tipp auf das X wenn man den Eintrag öffnet.

Schön finde ich die zusätzlichen Infos zur Ladestation, denn die sind aus Google Maps übernommen und zeigen neben den Fotos auch weitergehende Informationen zur Umgebung. Die Info, welche Leistung die Ladepunkte haben und wie die Auslastung ist, ist natürlich auch aufgeführt (letzteres auch im Navi-Bildschirm).

Die Beifahrerin / der Beifahrer kann auf dem zweiten Display natürlich auch die Navigation aufrufen und die Strecke bearbeiten. Der neue Stand wird sofort auf den Zentraldisplay und im Fahrerdisplay dargestellt.

Bisher ist alles okay. Natürlich ziehe ich immer Vergleiche zum Smart. Die Fahrzeugerkennung im Fahrerdisplay mit gleichzeitiger Ansicht, ob zum Beispiel ein einscherendes Fahrzeug in zu geringer Distanz zur vorgegeben vor einem ist, sieht etwas anders aus, funktioniert allerdings sehr gut.

Etwas möchte ich jedoch bemängeln: Die hintere Kamera wird nicht etwas ausgeklappt, sie ist immer offen, verschmutzt also mit der Zeit. Wie beim ForFour meiner Frau werde ich mir wohl angewöhnen, beim Weg ums Auto mal eben mit dem Finger über die Optik zu wischen.

Jammern auf hohem Niveau, doch unverständlich, dass das so gelöst wurde. Mein Cayenne hatte vor 15 Jahren schon eine versteckte Kamera, warum geht das heute nicht auch beim Taycan?

Genug gemeckert.

Euch allen einen schönen Tag 😊

Bernd

Zitat von flinx23

Na gut, daß Du jetzt mehr Platz in der Garage hast.

Passt denn die Länge jetzt auch in der Praxis?

Glückwunsch auch von mir nochmal. 😄

Moin flinx23,

ohne die GJR in der Garage passt es wieder mit beiden Autos. 😉

Du hast es ja gesehen, worauf zu achten ist, und das haut perfekt hin. Die Gelenke des Sektionaltors haben nicht nur dreieinhalb, sondern rund viereinhalb bis fünf Zentimeter Platz zum Auto.

Mit eurem Großen hätte ich noch etwas Anpassungsarbeit in der Garage, der Flachmann Taycan passt hingegen sofort.

Beste Grüße und nochmals Danke für deine Hilfe

Bernd