Ich hätte da noch eind kleine Frage: Man soll doch nach rund 100 km nach dem Radwechsel die Radmuttern nachziehen. Mit welchen Anziehdruck sollte man das tun - wenn überhaupt?
Danke für eure Tips 👍
Beiträge von AlterSchwede
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Erfahrungsbericht V2L:
- NEGATIV: Ich habe bei Wireload.de einen Adapter für € 101.-- bestellt, bezahlt und NIE erhalten. Die Firma reagiert auf keinem Kommunikationskanal. Auch Telefonanrufe werden nicht entgegen genommen. Ich hätte wohl die Rezensionen vorher lesen sollen
- POSITIV: ich habe dann in einem zweiten Versuch das ebay-Angebot aus Beitrag #22 bestellt, bezahlt und UMGEHEND erhalten. Eingesteckt und gleich mal die Garage gesaugt, tiptop sauber
Noch ein kleiner Tip beim "Abbauen": Auf dem Zentraldisplay den Button "Entladeanwendung beenden" drücken und nicht einfach am Stecker reissen!
Angedacht ist, beim nächsten längeren Stromunterbruch unseren Tiefkühler und das Internet-Equipement vom #5 betreiben zu lassen!
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fred88 Ich habe folgende Beobachtung gemacht:
Wenn ich in kurzer Zeit mehrmals am Auto vorbeigehe OHNE eine Tür zu öffnen, dann entriegelt er die Türen beim dritten Mal nicht mehr. Ich muss dann die Tür manuell entriegeln, um dann doch noch einsteigen zu können. Ich finde dieses Verhalten aber durchaus sinnvoll!
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Damit die arme Seele endlich Ruhe gibt, war ich nochmals zum Messen draussen:
- wenn der Zwischenboden in der oberen Rille liegt, ergibt sich darunter ein Hohlraum von:
B 97 x T 74 x H 14 cm
Bitte, gern geschehen ...
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Nun gut, entweder haben sich die Innenraumsensoren selbst kalibriert, oder es ist das Wetter oder es ist Zufall. Aktuell ist alles gut.
ODER es wurde mit OTA 2.1.0 bereits gefixt
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Doch, du hast natürlich recht! Mittig über dem hinteren Kennzeichen ist ebenfalls eine kleine Kamera - ebenfalls ohne Wascheinrichtung!
Und die ist verantwortlich für eine Super-Anhängerankopplungshilfe:
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Ja, dann bin ich wohl einer der Glückseligen und poste ein Bild des mittleren Displays bei der Annäherung an meinen Anhänger:
Die Ansicht ist wirklich gut und erlaubt ein perfektes Andock-Erlebnis ohne zusätzliche Hilfsperson
Sehr gut gelöst beim #5
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... Für den Heckwischer die Düse aber doch zumindest gesehen?
Die vordere Kamera ist mittig über dem Kennzeichen und muss wohl manuell gereinigt werden!
Hinten ist unter dem Spoiler eine Wasserdüse, welche mit dem Heckscheibenwischer aktiviert werden kann - mit beeindruckendem Ergebnis, finde ich ...
Die Heckkamera ist jedoch über dem Spoiler und muss wohl auch manuell gereinigt werden!
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Ich fahre den #5 seit zwei Monaten (über 6000 km). Ich habe bisher noch keine automatische Waschanlage für Kameras gefunden! Den Heckscheibenwischer hab ich auch noch nie nutzen müssen - und nein, ich fahre auch nicht jede Woche in die Waschstrasse!
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Mir ist noch ein (Fehl-)Verhalten des Tempomats aufgefallen.
Folgendes Szenario:
- Ich fahre mit Tempomat 80 km/h
- Möchte auf 85 km/h erhöhen, drücke den entsprechenden Knopf 2-3 Sek. bis die Anzeige auf 85 km/h springt
- das Auto beschleunigt ... und fällt wieder auf 80 km/h zurück (Anzeige und Geschwindigkeit!)
- also nochmals: Knopf 2-3 Sek. drücken bis die Anzeige auf 85 km/h springt
- das Auto beschleunigt ... und bleibt beim 2. Versuch auf 85 km/h
Das ganze Verhalten ist sehr nervig und wirkt nicht zuletzt für die Beifahrerin sehr unprofessionell
Kennt noch jemand dieses Phänomen?
