Was du für dich ausschaltest heißt ja noch lange nicht das das Fahrzeug nicht dennoch darauf zugreift. Kleb doch mal zum Selbsttest die Kamera ab, dann wird der dir sagen, dass das Kamerasystem gestört ist, vieles wird dennoch noch funktionieren.
Beiträge von efx
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Da hat Leo# aber recht. Ich glaube im #5 ist nicht ein Teil von Bosch. Beim GLB wird das sicher gänzlich anders aussehen
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Das ist eigentlich nichts wozu man Navigation braucht. Der nimmt einfach immer die Straße auf der du dich aktuell bewegst und nimmt erstmal das nächste bekannte Schild. Das Kamerasystem steuert dann drüber wenn es etwas anderes erkennt. Auf diese Weise wird das System relativ zuverlässig. Fehlt das Kartenmaterial und man verlässt sich zu 100% auf das Kamerasystem, kommt genau das raus was hier als Problem beschrieben wird.
Wie gut das Kartenmaterial heutzutage eigentlich ist, sieht man wenn man mal mit Andriod Auto navigiert. Dort werden sehr zuverlässig Verkehrszeichen angezeigt und das ohne Kamerasysteme laufen.
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Und da sich Ortsschilder selten verschieben, hat man hier eine hohe zuverlässigkeit. Das Kamerasystem erkennt vor allem genormte Verkehrszeichen. Bei Ortsschilder von anderen gelben Schildern zu unterscheiden ist deutlich schwieriger.
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Dem muss ich leider widersprechen, efx.
In meinen letzten Mercedes und nun im Porsche funktionierte/funktioniert das einwandfrei.
Das ist ein Problem bei Smart und nichts anderes. 🤷🏽♂️
Nein, Smart nutzt scheinbar ausschließlich das Kamerasystem und kein Kartenmaterial. Die Ortseingänge bei allen Herstellern die ich kenne von der Karte, daher wissen die Autos auch schon vor der Kurve, das gleich 50 gilt
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Ich habe zur Zeit noch einen PlugIn (Mazda CX60) der heizt sehr schnell vor und hat keine Wärmepumpe.
Wir hatten auch einen BMW i3S mit Wärmepumpe und der brauchte deutlich länger mit viel Getöse.Das ist beim XC60 T8 meiner Frau auch so. Ich denke das es insgesamt eher ein Setup Thema ist. Im Zweifelsfall die Fühler für die Temperatursteuerung suboptimal platziert und werden je nach Einstellung gar nicht oder zu stark angeströmt.
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Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, werden Geschwindigkeiten erstmal vorrangig vom Kartenmaterial geliefert. Damit kann sichergestellt werden, dass anderweitige Geschwindigkeitsbegrenzungen u. a. auch in einem gewissen Bereich vor dem Orteingangs bzw. Ortsausgang vorgehen. Von der Beschreibung des Problems her, würde ich sagen er nutzt aktuell gar kein Kartenmaterial. Ein Ortsschild also solches zuerkennen schaft normale Technik ohnehin nicht.
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Und du hattest gestern doch bestimmt auch Kaiserwetter bei der Abholung oder?
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Ironie an, die Marktreise waren die letzten Jahren so überhöht, dass u. a. die Nürnberger daran fast zerbrochen ist und erst kürzlich von übernommen wurde. (Versicherer: Nürnberger Versicherung wird an österreichische VIG verkauft) Die hat HUK in 2023 und 2024 ebenfalls, Verluste gemacht: Versicherung: Huk-Coburg verringert Verluste im Kfz-Geschäft deutlich. Ironie off.
Einige Versicherer haben den Preiskampf um Marktanteile in den letzten Jahren halt so nicht mitgemacht und standen dann als vermeintlich überteuert da. Heute zeigt sich, dass sich das Beitragsniveau der HUK praktisch an dieses Niveau angeglichen hat und es teilweise, bei einem offenen Leistungsvergleich, sogar übertrifft.
Die deutlich überhöten Preise bei den Werkstätten stimmen nur zum Teil und dürften in der faktischen Abrechnung auch eher der Vergangenheit angehören. Allerdings geben sich viele Versicherer nicht die blöße an den Reparaturvorgaben der Hersteller zu rütteln. Die HUK macht das in Teilen schon.
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ergänzend zu meinem vorherigen Post hier oben, würde ich dann gerne lernen wann der A/C Schalter Relevanz hat und nicht nur zur Deko dient ;-)...
Unter 3 bis 5 Grad läuft die Klimaanlage normalerweise, auch wenn sie an ist, nie mit um ein vereisen zu verhindern. Ob die Lampe für an oder nicht leuchtet oder nicht ist bei kalten Außentemperaturen eher reine Psychologie :). Bei einigen Fahrzeugen wird über den Knopf der Klimaanlage auch die Automatik gesteuert. Da kann es durchaus sein, dass ein manueller Eingriff etwas bringt, das ist aber sehr Fahrzeugspezifisch.
Habt ihr einmal versucht das System auf Umluft, so das keine kalte Außenluft angesaugt wird, zu stellen?
