Hier geht es dann demnächst los. Monat für Monat. Bislang in Summe für 2025 freilich noch nicht wirklich relevantes(/internes): Februar + März + April = 37
Viele youtuber denn mit BB-SE...., K- ...(elektrobays), M-....(carmaniac),
Und im Weiteren der erste Schwung, mit Händlerzulassungen für das Debüt dort, die Probefahrten,....mit entsprechendem Peak 
klar, es braucht schon ein ganzes, sattes Jahr und darüber hinaus.....ein Modellzyklus von (6) Jahren!
sorry, das war nur ein kurzer Abschweif, weil irgendwo las ich doch auch vom mangelhaften Marketing (bereits beim #1/#3) auch hier wieder beim #5. Zu Recht.
weil eben gerade darin insgesamt "zu kurz gesprungen wird" oder gerade nicht, der nachfolger für fortwo/#2 fehlt ja weiterhin
Ein total neues/anderes Portfolio ggü früher - aber wer soll das bis jetzt geschnallt haben(?) die überschaubaren zulassungszahlen! mehr nicht. punkt.
BTT: Die Unterschiede sind ernüchterndes, könnte man auch noch verkraften.
OT: Erschreckend sind womöglich beibehaltene Defizite, wie zuletzt gelistet mit: AHK-Problematik, mangelhafte Flexiblität, Kaskoklassen (=> s. bereits Reparaturen beim #1/#3, BEV allgemein!)
Man könnte jetzt noch darüber hinaus, mir für den Alltag im Prinzip wichtiger, die Stellfläche(n) in Vergleich setzen.
Weil letztlich hat man doch Getränke- und Einkaufskisten um ihrer Anordnung am arrangieren. Und dann sind hier/dort mal 3 oder 4 nebeneinander passend, immer ein bißchen TETRIS spielen angesagt, um weniger cm eben rein in Breite x Länge!
Der #5 ist dahingehend wohl noch unbekannt um dieser beiden cm-Angaben oder?
#1 (313/323 Liter): 1005 x 800 mm (ADAC), bzw. 265 Liter
GLB/EQB (570 Liter): 1050 x 1010 mm (ADAC), bzw. 465 Liter
ich habe nur entsprechendes aus dem Video nochmal rausgestellt und etwas gefragt 
nun, du stürzt dich selektiv darauf und selbst dort warst du nicht Beifahrer? oder wohnst zu selbem Stadtverkehr? ....
am Ende kauft/least man selbst, fährt man selbst und lädt selbst...zu eigenem Fahr(er)-Profil! "viel aussagekräftiger"
Ich frage mich auch, ob Mercedes irgendwann von deren unsinnigen und umweltschädigenden 1-Jahres Intervallen abrückt.
tjaa, das erlebt man doch immer mal wieder...., hatte auch schon intervalle von 2J/50-tkm. praktischerweise bei einem Diesel, den man auch entsprechende km/a bewegt hat. EURO IV noch ohne DPF hatte!
Aber die Hersteller stellen auch fest, der Laie/Endkunde gefällt Ihnen in ihrem Verhalten nicht. So lange und auch gar nix mal nachguckend..., selbst wenn es schon rasselt, scheppert,...
Und beim BEV - die Gazetten texten uns mit weniger Bauteilen/weniger Kosten/weniger Wartung/weniger....blabla zu. ABER die Werkstätten/Personal, was passiert damit(!).....eben!
Musst ja keinen Smart nehmen. Ich habe gerade....
gewiss. mercedes nochmals teurer, smart unter selben dach im wahrsten sinne, will dem aber kaum nachstehen - mind. im vergleich zu anderen, waren sie dahingehend schon immer angekreidet worden!
Du zahlst mit dem Tesla beim TÜV dasselbe wie mit anderen Elektroautos. ...
Äh! Wo habe ich behauptet, dass es abweichende TÜV-Kosten gibt? Wohl missverstanden...., gemeint war:
Wenn TESLA keine regelm. Inspektionen einfordert, spart das womöglich mancher gedankelos komplett ein und hat dann aber bis dahin, tatenlos, beim TÜV womöglich erst zu Tage kommend, entsprechende Mängel angezeigt, die eine Inspektion (auch wenn nur Sichtkontrolle) zuvor vermieden hätte.
Du bestätigst es ja selbst, "bei neueren Fahrzeugen läuft die Inspektion...!
Dir ist das bekannt geworden, um der ADAC/TÜV-Statistiken, wo man TESLA anprangerte? ....entsprechend wohl diesen Hintergrund hat das.
PS: Klar ist auch. Garantien (/Kulanzen) haben herstellerseitig Bedingungen, will man ersteres einfordern - muss man sich zweiteren hingeben.
Schöne Vergleichsfotos ! Mein innerer Monk wünscht sich gerade Smart hätte sie ..
DAS und smart selbst hätte die "Familienähnlichkeit" etwas stringenter betrieben!
Und ehrlich, wenn ich mir anschaue, dass ein Michelin CrossClimate ...
...wenn man sich gezielt nur den teuersten raussucht. aber hey, beim wagen selbst wird doch auch nicht gespart
