Beiträge von walt4smart#5

  • Telefonieren im #5

    Zitat von Crossover

    Telefon geht auch aber nicht per Sprachwahl.

    Hast du nun die resets gemacht oder nicht... die Noteneinstellung darf wie beschreiben null Auswirkung haben und wenn dazu ein Bug bei iOS vorliegen würde.. dann wohl eher wenn es nicht aktiviert wäre...;-)...

  • Telefonieren im #5

    Zitat von steinardo

    Schau auch Mal

    das spielt zu Kontext der Telefonfunktion (Android) keine Rolle, funktioniert immer.. ich schrieb ja explizit oben er soll beides anklicken.. ob es Abweichungen, ein Diff zu iOS gibt .... alles möglich... hast du iOS und eine explizite Relevanz dazu festgestellt...

  • Telefonieren im #5

    Zitat von Crossover

    wenn ich nicht über „Hey Smart“ telefoniere

    das ist nicht normal.. das muss gehen

    Schau mal wenn Du in Wagen bist ob am Smartphone Bluetooth eingeschalten ist ( im WLAN ein xyzAP_nnnn angezeigt wird) und im Wagen am Display via dem Fahrzeugicon unter Allgemein bei Gerätename dein Smartphone steht und daneben mindestens das Notensymbol und Smartphone Symbol blau sind... wenn nicht via tippen anschalten...

  • Erfahrung Rekuperations-Leistungen zu #5

    Hallo zusammen,


    ich habe in der SZ einen netten Versuch bzw. Erfahrung zur Reku gelesen..um das Vergehen des Abbilden des gesamten Artikel nicht zu begehen ;-)... hier nur mal paar lines zum Thema:


    ...

    Von Innsbruck auf 574 Metern Höhe ging es hinauf auf 2020 Meter nach Kühtai. Von dort hinunter ins auf 812 Metern gelegene Ötz. Durchs Ötz-tal dann auf das 2474 Meter hohe Tim-melsjoch, einen der höchsten Alpenpässe. Von dort steil hinunter nach Sankt Leon-hard ins Südtiroler Passeiertal, das auf 689 Meter Höhe liegt. Dann wieder auf-wärts auf den 2094 Meter hohen Jaufen-pass und wieder hinunter nach Ratschings (976 Höhenmeter) in der Nähe von Sterzing. Die gesamte Strecke ist 181 Kilometer lang. Beim Start in Innsbruck zeigt der Aceman eine Reichweite von 276 Kilometer.


    Dann wurden die einzelnen Etappen mit Kilometer und Verlust und Gewinn der Reichweite im Einzelnen dargestellt wie final das:


    Auf dem Jaufenpass wiederholt sich das gleiche Muster. Bergauf schnurrt die an-gezeigte Reichweite auf 19 Kilometern um 58 Kilometer herunter, bergab, auf den deutlich weiter geschwungenen Kurven des Jaufen, rekuperiert der xyz fast alles davon zurück. Am Ziel liegt die an-gezeigte Reichweite des Wagens bei 186 Kilometern. Das bedeutet, dass auf 181 Ki-lometern heftiger Berg-und-Tal-Fahrt die Reichweitenanzeige nur um 90 Kilometer gesunken ist....


    Vielleicht hat der ein oder andere von Euch auch schon Werte festgestellt oder wird welche feststellen und wenn ja mache sich die Mühe diese evtl. hier mitzuteilen...


    Parameter wie weiches #5 Modell, welche Reku-Stufe(n) nur S-Pedal oder gemischt und klar Topografie, Streckenprofil sind natürlich relevant bzw. interessant..


    Wenn der ein oder andere mitspielt, erfahren alle was die 5er zu diesem Kontext leisten ;-)...

    wenn nicht, ist der oben stehende Versuch ja auch schon beeindruckend ;-)!


    Ich hab mit Absicht einen neuen thread aufgemacht, den bein Thema

    "Rekuperation Einstellung / S-Pedal"

    geht es ja nicht explizit um "Werte"

    sondern eher um Feeling und Geschmack etc..


    Happy Weekend 4all!!

  • Telefonieren im #5

    Zitat von Crossover

    ich habe ein Problem

    schon versucht das Smartphone in der Anzeige der verbundenen Bluetooth-Geräte im smart zu löschen und neu zu koppeln... und auf die Icons der Optionen achten bzw. einschalten was gewünscht...


    PS: 10 Sekunden Ein Ausschalter plus 10 Sekunden SOS Taste immer versuchen wenn was nicht will ;-)...