Beiträge von SvenM

Zitat von ronaldus

Bei den Ausfahrten zu Ladepunkten an den Raststätten kam es mehrmals zu Irretationen. Irgendwie passten die Routenhinweise nicht zur Kartendarstellung und so hätte ich zweimal glatt die verkehrte Ausfahrt genommen, wenn ich den Weg nicht schon gekannt hätte. Muss ich mir beim nächsten Roadtrip nochmal in Ruhe anschauen, diese Problematik.

Das Problem hatte ich auch schon mehrfach.

Lt. Navi-Kartendarstellung sollte ich auf der rechten Spur weiterfahren und lt. Ansage sollte ich die Ausfahrt nehmen. Witzigerweise hat mir das Navi dann gesagt ich soll nun links abbiegen als ich unter der Brücke war [also die Brücke die ich hätte nehmen müssen].

Also das Navi ist meiner Meinung nach mehr als ausbaufähig. Aktuell würde ich dem Navi wirklich garnicht vertrauen wenn ich mich im Urlaub befinde oder irgendwo wo ich mich gar nicht auskenne.

Also ich bin auch kurz davor auf GJR zu gehen. Ich dachte mir halt es ist schade um die schönen neuen Sommerreifen.

Aber das mit den Winterreifen entwickelt sich ja zu einem Alptraum bei mir. 6 Händler durch und keiner wollte/konnte mir helfen. Überall dieselbe Aussage " ich finde nichts im System für dich - meld dich später noch mal".

Mich dann an Smart gewandt wo ich dann folgenden Anhang als Antwort bekommen habe. Ohne weiteren Kommentar was das denn nun bedeutet - ganz abgesehen davon das ich die Felgen wirklich garnicht feier. Oh doch, 21er sollen auch zu bekommen sein stand noch dabei.

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Also auch mein Smarthändler hat die Aussage getätigt, dass 19er, 20er und 21er gehen.

Zitat von Vriesy_76

Man muss also auch selbst Neutral wählen und Autohold deaktivieren bei einer Waschanlage mit Förderband.

Ohne Förderband kann Autohold ja ruhig aktiviert bleiben.

Das man N wählen muss ist ja logisch.

Ich verstehe nur nicht warum die Waschanlagenmodus quasi automatisch das Autohold aktiviert und damit quasi auch die Funktion der N Stellung überrschreibt.

Ich könnte ja noch verstehen das man sagt "ok wir gehen mal davon aus, dass wir nicht auf ein Förderband müssen" Also Modus an, Autohold rein. Der Nutzer steigt aus oder bleibt sitzen was auch immer. Da muss man N ja nicht wählen.

Das Problem ist, dass N eigentlich Autohold automatisch deaktiviert - was ja völlig logisch ist. Aber ist der Modus aktiv, dann deaktiviert N eben nicht den Autohold was ich halt nicht nachvollziehen kann.

Zitat von Brabus Hamburg

Das CoC Papier. Da steht es ja drin.

WhatsApp Bild 2025-09-22 um 12.26.52_aa2d982a.jpg

Ich bin leider immer noch verwirrt. Bei mir steht da das oben drin. also nur 19er und 21er. Oder schaue ich auf das falsche Dokument?

Im ComfortModus liegt bei mir und meinem Fahrprofil (Stadt und 10km 80km/h Bundesstraße) er bisher konstant zwischen 18-19kw. Das hatte ich allerdings auch erwartet bzw. das sollte man nach den Tests vorher schon erwarten. Ich bin gespannt was im "Winter" ist. Da ich zu Hause lade ist mir der Verbrauch auch relativ egal aber man muss halt schon so ehrlich sein und zugeben, dass der #5 kein effizienzmonster ist, sondern ehr das gegeteil.

Dafür ist das DC Laden natürlich ein Genuss. Bin zum Spass die ersten beiden Male zum Ladepark gefahren und das ist schon beeindruckend. Nicht nur bis 80% sondern auch bis 90%.

Hi, wie der Titel schon sagt ist der Modus wirklich ausbaufähig.

Warum? Weil er das Auto-Hold nicht deaktiviert.

Beim ersten Mal an der Anlage habe ich völlig vergessen das es ja diesen Modus gibt. Bin also in der richtigen Postion von D auf N gewechselt [was ich im übrigen auch wirklich sehr unpraktisch finde. musste vorher tatsächlich erstmal mal googlen wie man denn auf N schalten kann.] und es hat soweit alles funktioniert, ausser das mit natürlich abstandswarner hat auf den senkel gegangen sind.

Beim zweiten Besuch gestern hab ich extra dran gedacht. also vor der einfahrt in den korrekten modus gestellt und dachte ist ja nun super, musst gleich nur noch auf N stellen wenn du auf dem band bist.

*knatter knatter piep piep anlage musste gestoppt werden, auto hat es gefühlt 20cm nach rechts verschoben.* Nazürlich peinlich berührt check ich ob ich ob ich auf N stehe. check den bildschirm ob der Modus an ist. Mitarbeiter kommt, muss schon lächeln und dachte sicher "der typ hat nen neues auto und keinen plan" [was ja auch nicht ganz falsch ist]. Das aktivierte AutoHold im displey hab ich natürlich erstmal übersehen.

Der Mitarbeiter fragt extra noch "Waschmodus aktiv?" ich nicke, zeige drauf, zeige auf die N stellung. noch ein versuch.

*knatter knatter blabla"

Dann hab ich auch endlich gesehen das Auto Hold aktiv ist.

Nun könnte man sagen "hey auto hold über shortcut deaktivieren is doch kein Problem?". Stimmt, aber warum dann so nen Modus einführen wo man es doch implementieren könnte? Ich meine sogar MUSS.

Denn wenn ich den Modus ausschalte [was ich getan habe] und dann von D auf N gehe, dann ist AutoHold deaktiviert und es gibt kein Problem.

Oh und ich verstehe nicht warum man in dem Modus nicht auch gleich den Abstandswarner mit deaktiviert. Der bleibt nämlich auch an.

Zitat von Brabus Hamburg

Das untere Bild bedeutet vorne 19 Zoll, hinten 21 Zoll

Da hat wohl jemand was verwechselt.

Da gehört das so wie im oberen Bild eingetragen...

aber der brabus hat doch keine 20er drauf sondern 21er.

aber ganz davon ab, muss ich mich drum kümmern das es korrigiert wird?

Zitat von Smart5Kornei

Ist bei mir genauso.. im Schein sind die 20" eingetragenpasted-from-clipboard.png

Screenshot 2025-09-17 162040.jpg

i

ich bin zutiefst verwirrt nun.

Zitat von Flogges

Es muss ja einen Grund haben, wieso es hier unterschiedliche Aussagen gibt! Sinnfrei ist es, weil auch im Schein 3 Größen drin stehen. Echt seltsam!

Also bei mir stehen im Schein nur zwei Größen drin. Die 21er und die 19er tatsächlich. Ich war nämlich heute bei nem Reifenhändler und habe daher mal drauf geachtet. Oh und er konnte in "seinem System" natürlich nichts finden. Also Winterkomplettreifen. Das war btw. schon der vierte Händler.

So langsam aber sicher bleibt ja fast du nur die möglichkeit bei Kunzmann zu bestellen.

wie soll ich mich ausdrücken .... Das Navi im #5 ist für mich eine Vollkatastrophe.

Zitat von morepe

1. Das Navi redet mir zu viel

kann man einstellen. ich meine du hast die wahl zwischen stumm, kurze ansage, ausführliche ansage. ich meine das war bei Sound-Einstellungen aber bin mir nich sicher. könnte ich morgen mal nachschauen sonst.

Zu den anderen Punkten kann ich nichts sagen, weil das Navi einfach nicht gut ist und ich es daher nicht so weit getestet habe.

Mein "Navi Highlight" heute war, dass mich das navi zu einem ladepark führen sollte, der an der autobahn ist. dafür muss ich auf die autobahn drauf, ausfahrt raus, über die autobahn drüber und wieder auf die autobahn drauf.

Angezeigt hat mit das Navi aber das ich auf der autobahn bleiben soll und als ich dann unter der Brücke war kam die ansage, ich soll doch bitte links abbiegen. 1km weiter endet die autobahn und wird zu einer zufahrtsstraße. da kann man rechts abfahren, muss dann ein paar meter weiter wenden. Was sagt das Navi an dieser abfahrt? ich soll die busspur nehmen und links abbiegen um dann zu wenden. Da dies eine sehr beliebte stelle ist um von der zufahrtsstraße bei Berufsverkehr abzufahren steht dort gerne die Polizei um die Schlaumer zu catchen die genau das machen was das Navi mir vorschlägt.