Beiträge von BrueLueLue

    Hallo Frank,


    wir haben den Michelin jetzt im trockenen und bei sauerländer Landregen testen und auch ein paar neugierigen die Beschleunigungswerte zeigen können.

    Die Serpentinen zwischen Halver und Radevormwald schafft er, auch bei der erlaubten Maximalgeschwindigkeit, im Innenradius ohne jegliche Geräusche, während meine Frau am Muffelgriff hängt und Geräusche macht....

    Im Vergleich zu den reinen Sommerreifen, die wir bisher gefahren haben, ist dort überhaupt nichts negatives zu sagen.

    Gefühlt ist er noch leiser, als der originale Reifen.

    Ein Unterschied haben wir herausgehört: in der Tiefgarage, deren Boden mit irgendeiner Beschichtung versiegelt ist macht es beim Umlenken walkende Geräusche.

    Das wird wohl mit den Wintereigenschaften zu tun haben.


    Wir werden sehen, wie er sich im Winter (was immer auch Winter hier noch bedeutet), speziell beim Berganfahren und Bremsweg schlägt.

    Derzeit sind wir noch zufrieden mit der Investition, wobei die Radschlösser noch immer nicht geliefert sind.


    Gruß aus Lüd

    Petra & Andreas

    Hallo Bernd,


    der FSH hat mir keine Hoffnung gemacht, dass der nur in der Nähe des Preises ist, der hier manchmal genannt wird, von 89,-€.

    Ich denke mal ich kann froh sein, wenn ich mit 400,-€ hinkomme.

    Aber ich bin alt, ich hatte immer zwei Schlüssel für meine Autos und ich bestehe auf meinen Altersstarrsinn :)


    Sobald ich gesicherte Zahlen habe lasse ich es euch wissen.

    Hallo zusammen,


    heute sind wir eher zufällig beim FSH vorbei gekommen und haben auch mal angehalten, da wir so gar nichts mehr von der AHK und von unserem "Zweitschlüssel" gehört haben.


    Es stellte sich heraus, dass unsere Anträge von vor 14 Tagen irgendwo verschütt gegangen sind.

    Also haben wir den, für die Bestellung des Schlüssels und auch der AHK aufgesucht und gemeinsam nach einer Lösung gesucht.


    Ergebins:

    Die AHK liegt schon mehr als eine Woche beim FSH herum, war aber mit dem Schlüssel verknüpft und der Antrag ist und bleibt verschollen -> also neuer Antrag.

    Ich schwärze den mal und hänge den an, damit ihr wisst, was auf euch zukommt.

    Dann musste noch der Perso kopiert werden und jetzt haben wir einen Termin..... falls nicht wieder etwas verschütt geht.

    Hoffnung stirbt zuletzt.


    Gruß von der Brückenlücke - aber Watzke sagt: "....im November ist eine Teilspur fertig." und der muss das ja wissen....


    Petra & Andreas

    Beim 450 war bei 90.000 km der Turbolader der Grund für den sudden death,

    dann ein 451 cabrio wo ab 110.000 km die Fehlkonstruktion der Aufhängung des "Startergenerators" das Ende bedeutete.

    Dann habe ich akzeptiert, dass ein 42 nicht für die längere Strecke gedacht war und hab die Marke (für eine Weile) gewechselt.

    Jetzt fahre ich nur noch zum Flughafen und zurück und hoffe auf Besserung.....