wieso informiert ihr euch nicht?
Mercedes steuert das Design und den Vertrieb unter Mercedes-Autohäuser bei. Punkt.
Alles andere ist GEELY/CHINA am smart #5
Das ist die offizielle Kommunikation, ich zweifle das stark an. Vorallem schaut man sich die Komponenten oder auch z.B. die elektr. Leitungsführung genauer an.
Ich denke dass der Smart generell eine Testplattform für Mercedes bietet, komponenten testet, und auch Kundenerfahrungen mit einigem (z.B. Bildschirmanordnung). Weiters denke ich dass Mercedes viele Baugleiche komponenten einsetzt.
Das ganze widerspiegelt auch ziemlich als ich mir mit einem Befreundeten Mechaniker bei der Probefahrt den Smart #5 genauer unter die Lupe genommen habe. Sehr viele ähnlichkeiten zu Mercedes im Generellen.
jetzt müssen das nur noch die autos/autohersteller unterstützen bzw. freigeben…
Netflix oder ein Browser wären darüber hinaus nicht verkehrt
Dachte Netflix gibt es?
Ja, es gab nur den Brabus für die Probefahrt. Das Leder haben wir in schwarzer Farbe und gefällt uns. Lenkrad fühlt sich auch gut an. Versicherung ist sicher teurer beim Brabus. Vor allem kann man in Österreich mit den Brabus PS nicht so viel anfangen.
Naja im Winter der Allrad ist in den Schneereichen Skigebieten auch sicher von Vorteil. (auch wenn die leider immer weniger werden)
Ich würde auch den Premium in Erwägung ziehen. Er hat kaum Nachteile, aber scheint doch erheblich sparsamer zu sein. Auf unseres Stammstrecke von knapp 300 Kilometer mit 90 % Autobahn (max. 130 km/h, weil in Österreich) verbraucht er im Sommer 60 %, also unter 20 kWh auf 100 km. Jetzt wo es kühler wird eher 24 kWh. Natürlich war der Brabus bei der Probefahrt noch kräftiger, aber der Premium ist mit 363 PS sehr agil.
Spannend zu hören, bist du den Brabus auch Probegefahren? Wie ist der Premium im vergleich? Bin auch aus Österreich, der Premium hat halt den Vorteil der niedrigeren Versicherungssteuer. Was uns aktuell aber komplett davon abhält sind die Ledersitze und Lenkrad, finde leider das bei weitem nicht so ansprechend wie das Alcantara.
Gerade erst gestern hatte ich mal den Verbrauch bei 150 km/h ermittelt.
Strecke Ionity Linthe nach Berlin, ca. 80km.
Außentemperatur 7 Grad, trocken. Winterbereifung auf 20 Zoll Felge. Durchschnittsgeschwindingkeit: 117 km/h, Verbrauch 35 kwh.
35kWh bei 117 durchschnitt ist heftig
Tja, der Oktober zeichnet sich mit insgesamt 484 Zulassungen bereits vorab der einzelnen Modelle übelst ab.
doppelt soviel wie in september? Ist schon eine gute Steigerung...
Die größte angst die ich habe, ist dass das Smart projekt irgendwann gestoppt wird durch zuwenig verkäufe, und wir dann keine Ersatzteile bekommen.
