Smart könnte es auch daran koppeln, dass man losgefahren ist, oder nach 3 Minuten Fahrt umstellen auf den "normalen Heizbetrieb. Haben sie halt nicht gemacht, Ist aber nicht die einzige Funktion, die ein Nutzer so gut findet und ein anderer halt schlecht. Das perfekte Auto, mit dem jeder zu100% zufrieden ist wird es wohl nie geben. 
Die teilweise wirklich negativen Antworten finden sich ja in allen möglichen Foren, wenn die antwortenden User dieses "Problem" halt nicht haben.
Frage meinerseits: Wo stelle ich eine andere Temperatur für die Vorklimatisierung ein?
Mein Wohlfühltemperatur liegt bei 22°. Die hätte ich auch gerne morgens beim Einsteigen. Ist ebr gefühlt wesentlich kälter. Also habe ich mal einen smartes Thermometer ins Auto gelegt. Abfahrtzeit ist 0530, da soll es dann 22! haben. Das Matter-Thermometer von IKEA meldet 13°, der Smart selber meint es wären 17°. Die gewünschten 22° hat er dann nach 30 Minuten Fahrt erreicht.
Manchmal steht man auch an der roten Ampel und fährt los, obwohl sie noch immer auf rot steht.
Ist mir vor ca. 20 Jahren tatsächlich mal passiert. 
Ampelerkennung wäre also möglich 😎
Ich denke schon.
Was ist eine Ampel und wozu ist sie da
Nach der OP sind es ja 0,0 und 0,5 
Für die Entfernung bräuchte ich eine Brille. Mit 71 sind die Augen nicht mehr ganz so fit.
2013 habe ich mir die Linsen gegen künstliche tauschen lassen, hatte vorher 9 Dioptrin.
Die Zahlen in den Verkehrszeichen und die im Smart Pilot eingestellte Geschwindigkeit kann ich weder auf dem Display noch im HUD lesen. In der Ferne - so ab 2m ist aber alles bestens.
Ich hätte viel lieber nur ein paar sachliche Informationen auf dem Bildschirm statt des ganzen grafischen Schnickschnacks. Jetzt, wo es noch dunkel ist wenn ich ins Büro fahre, kann ich au dem Bildschirm nichts mehr lesen. Im Sommer, wenn es richtig hell ist, geht es gerade noch so,
Ich lade ihn täglich im Büro, wenn möglich mit PV-Überschuss, von 40% auf 80%.
Für zwei Tage reicht die Kapazität nicht ganz, und außerdem möchte ich auf der sicheren Seite sein, falls Laden mal nicht möglich ist, oder ich unerwartet und plötzlich mal mehr als 3KM fahren muss.
Komm mal nach Hamburg, dann hast du das Problem bald nicht mehr, dann sind die ganz schnell wech....
Oder ich zeig ihm mal ne schöne Route durch Berlin-Neukölln.
Die Meldung kommt doch nur, wenn beim Öffnen der Tür das Telefon noch in der Ladeschale liegt. Ist doch naheliegend, dass der #5 dann davon ausgeht, dass du das Auto verlässt und das Telefon liegen lässt.
