Ich bin jetzt 6 Jahren mit Elektroautos unterwegs. Bin noch nie auf die Idee gekommen, die Innenraumtemperatur während des Ladens zu beobachten. ![]()
Beiträge von Smart#5Fan
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Hab von Gemini schon total abweichende Antworten bekommen, ja nachdem, wie die Frage gestellt wurde. Also lasse ich das durch eine Zweite KI kontrollieren.
Aber ihr könnt euch entspannen:Screenshot_20260805_204219_TikTok.jpgScreenshot_20260805_204235_TikTok.jpgScreenshot_20260805_204249_TikTok.jpg
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Da habe ich auch keine Probleme, muss man halt ein wenig vorausschauend fahren.
ich hatte es auch darauf bezogen bzw verstanden, dass einer in die relativ große Lücke reinzieht. -
Habe die auch hier liegen. Verwende ich nicht. Viel zu großer Klopper, in der Hosentasche gefühlt doppelt so schwer und viel größer als das Original.
100% Zustimmung
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Sorry, aber der Typ stellt sich auch ungeschickt an.
Mit einem schmalen Schraubenzieher nicht seitlich, sondern neben den Rastnasen reingehen, dann kann man die ganze Kapper etwas nach unten drücken und die Rastnasen oben lösen sich fast von alleine.
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Ich fahre täglich ca. 90 Km auf der Autobahn, wenn immer möglich mit dem Smart Pilot.
Ich schalte den dann rechtzeitig aus, bevor er zu bremsen anfängt, dann ruckelt nix und die Bremswirkung ist auch moderat. Danach wird einfach auf "Resume" gedrückt.
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Wie, der Sicherheitsabstand ist zu klein?
Selbst die kleinste Einstellung lässt so viel Platz zum Vordermann, dass immer Leute meinen da reinspringen zu müssen.@ThorBer: Mindestabstand und Blinken? Wie meinst du das?
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Bei meinen Erfahrungen mit der Marke kommt die mir nicht mehr ins Haus.

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Neee, das geht ja gar nicht.

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Zwei kurze Anmerkungen:
1) Hier im Forum sind nur sehr gute Fahrer unterwegs, andere werden nicht zugelassen.
2) Meine bessere Hälfte merkt nicht, ob ich gerade mit Antrieb fahre, nur segele, beschleunige oder bremse. Also zumindest, wenn ich es mal ausnahmsweise ruhig angehen lasse.