Beiträge von Efan

  • Verkehrszeichen Erkennung im #5 problematisch wie beim #1 & #3?

    Zitat von Smartgecko

    Ein berechtigter Punkt von Dir, Efan.


    Aber ein anderes Detail Deiner Beschreibung bringt mich noch mehr in Rage. Ist Dein #5 wirklich in der Lage ein Ortseingangsschild zu erkennen und reagiert darauf auch noch indem er die Soll-Geschwindigkeit auf 50 km/h setzt ?!? Das will ich auch haben! M.E. hat mein Brutus noch nicht ein einziges Ortsschild erkannt (weder am Ein- noch am Ausgang). Bin ich denn der Einzige ... ?

    also ja, meiner hat bis jetzt jede Ortseinfahrt und auch ungefähr 95% der anderen Schilder erkannt. Aber Erkennen ist klar zu wenig - er müsste, wenn ich beim Schild bin (kann natürlich nur für fixe gelten, bereits die verlangte Geschwindgkeit erreicht haben (sonst kanns teuer werden, wenn das Radar wie so oft, gleich hinter der Ortstafel steht. Bei Tesla, BMW und VW klappt das perfekt - wenn's auch die D :evil: können, wird's ja wohl nicht allzu kompliziert sein.

  • Erfahrungen Reichweite - Review Smart #5 Verbrauch - Test Erfahrung vs. WLTP Wert

    ja ja, war in Physik schon in der Schule eine Niete. Aber es ist mir schon klar, dass er aufgrund der großen Front mehr verbrauchen muss - aber dafür ist er halt auch ur-bequem

  • Wünsche für zukünftige Updates

    Zitat von walt4smart#5

    Mal ne Spaßfrage, fühlt sich die ZURÜCKTASTE

    denn besser an als das Drücken des Navi-Symbols... muss ich mal checken :-)....

    na ja, wenn ich eine fixe retourtaste zB links oben/unten am Screen habe wäre das schon wesentlich einfacher (ist so auf jedem PC, Mobilgerät etc. und ich glaube war auch im Tesla so)

  • Wünsche für zukünftige Updates

    1. Tempomat erkennt Geschwindigkeit VOR dem Schild

    2. Thermomanagement optimieren zwecks Verbrauchsreduktion

    3. Shortcut zum Ausschalten der Geschwindigkeitsübertretungswarnung

    4. Einfügen einer ZURÜCKTASTE bei jedem Bildschirmmenü (z.B. bin im Navi, rufe Entertainment auf - komme nicht mehr zurück zum Navi ohne Drücken des Navi-Symbols)

  • Verkehrszeichen Erkennung im #5 problematisch wie beim #1 & #3?

    mein neuer #5 verhält sich wie folgt:

    ich kommen mit 100 km/h zum Ortsschild, er schaltet um auf 50 km/h und bremst sich ein - 50 km/h hab ich erst 100 m HINTER dem Schild. Warum kann die SW die Geschwindigkeitsreduktion nicht schon VOR dem Ortsschild einleiten, sodass ich beim Ortsschild auf 50 km/h bin.

    Das funktioniert bei VW und BMW genau so. Kommt hier, bevor ich in die erste Radarfalle knalle, ein Update - es handelt sich dabei um einen echten Mangel der Software!!!!