mir habens beim Merbag in Wien BRIDGESTONE 255/45R20 draufgegeben - passt, bisher keinerlei Probleme
Beiträge von Efan
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Und noch ein Beispiel: Schaut euch die Mittelkonsole eures #5 im unteren Bereich an. Was seht ihr dort?
Den Hinweis auf zwei wassergekühlte AMD-Prozessoren, die eine Rechenleistung bieten, die ein Vielfaches dessen beträgt, was alle Steuergeräte eines durchschnittlichen deutschen Autos zusammen leisten.
Glaubst Du, dass auch beim Smart, analog einem Tesla (hatte einen für 4 Jahre - innert 4 Jahren war das Softwaremäßig ein neues Auto), es in Zukunft wesentliche Updates der SW geben wird, insbesondere im Hinblick auf autonomes Fahren Level 2+ oder gar 3
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…und nicht vergessen die „OK“ Taste zum bestätigen drücken. Erst dann ist der jeweils ausgewählte Modus (SmartPilot oder ACC) aktiv.
VIELEN DANK - DAS OK IST DIE LÖSUNG
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omg.... ;-)....hoffentlich begegnest Du allen die ich lieb habe und mir nie im Verkehr ;-)....
Fahren geht zumeist im Alphazustand - kann man in hunderten Psychobüchern nachlesen. a4300114775r bei manchen merkt man, wenn sie beim Fahren aktiv Denken müssen - das sind die echten Gefährder, da keinerlei Routine
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Update soll lt. Carmaniac Ende Jänner, Anfang Feber kommen - dann gehts dirket über die Fahrteinstellungen zum ausschalten
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ich hätte eine Frage: wann immer ich den "Autopilot" aktiviere erschient das Lenkradsymbol im Headup und die Lenkfunktion ist aktiv. Gibt es eine Möglichkeit, NUR den Tempomat OHNE Lenkeingriffe zu nutzen bzw. WO und WIE kann man diese Lenkfunktion ausschalten. PLEASE HELP
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Heute morgen hat beim linken Bildschirm die Touchbedienung nicht funktioniert (beim Rechten aber schon). Was kann man da machen. Beim Tesla hat man mit Tastendruck (Kombination hab ich vergessen) einen Reset, auch während der Fahrt , durchführen können. Geht das bei Smart auch?
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Man muss nur ein wenig "oldschool" Auto fahren und das halt selber machen, dann geht es schon.
Irgendwo müssen die Preisunterschiede von bis zu 20k zu anderen Autos ja auch her kommen.
Und genau wie du schreibst, bleibt die Hoffnung auf ein Update...
ja eh, aber old school ist nicht 2026 - das hab ich lange hinter mir - bin einfach zu faul beim fahren zu Denken, darum liebe ich die elektronischen Helferlein - und wenn's passt, kann man sie ja auch ausschalten (nur driften geht leider nimmer)
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Genau so ist es. Mit 100 in den Ortseingang, ca 150 bis 200m dahinter dann auf 50 Km/h und das ist auch bei jedem Geschwindigkeitsschild so.
So ist es übrigens bei fast allen chinesischen Autos...
schöner Mist, damit ist das System praktisch unbrauchbar - werde ich da knapp hinter dem Ortseingang geblitzt kann sogar der Schein weg sein. Es ist wirklich ärgerlich, dass Geeley etwas, was bei VW, BMW etc. Standard ist, nicht zusammenbringt. Da kann man nur auf ein Update hoffen.
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Nein. Was ich meinte ist, dass die angezeigte erlaubte Geschwindigkeit bei Ortseingang auf 50 reduziert wird oder am Ortsausgang auf 100 erhöht wird. Manche #5 können das nicht.
bedeutet das, dass er beim Ortseingang erst auf 50 runtergeht (d.h. mal mit 100 abnehmend in den Ort reinbraust) oder bremst er sich schon vor dem Ortsschild ein, so wie es eigentlich sein müsste. Ist das nicht so, kann ich mich niemals darauf verlassen dass er das Ortsschild oder andere Verkehrszeichen erkennt, womit das System "für Hugo" ist
