Beiträge von GreenEV6

    Das probiere ich aus, aber vermutlich geht dann gar keine Sprachsteuerung mehr? Ich will nur verhindern, das die Sprachsteuerung sich ungewollt auf das Triggerwort „smart“ einschaltet. Die Sprachsteuerung an sich brauche ich schon, ich will sie nur bewusst mit dem Voice Control Knopf am Lenkrad starten…

    Ich finde da sollte auf jeden Fall mehr gehen. Ich verstehe schon den Punkt mit Reifen schonen und so, aber der Antrieb ist bei niedrigen Geschwindigkeiten definitiv künstlich gedrosselt. Ab 60-80 km/h merkt man erst, dass da enorm Power vorhanden ist, die hätte ich gerne vom Stand weg. Im Moment beschleunigt das Ding so linear und gemächlich wie eine bessere Straßenbahn 😅

    Ja, ganz genau. Ich kenne das eigentlich von Elektroautos immer umgekehrt, krasser Schub aus dem Stand, dann nachlassen bei höherer Geschwindigkeit. Dachte schon meiner hat ein Problem…

    Hier mal eine Frage an die Fahrer von Heckantrieb #5: haben eure Fahrzeuge auch so eine ausgeprägte Anfahrschwäche? Aus dem Stand bis Tempo 50 wirkt meiner wie gedrosselt. Bei höheren Geschwindigkeiten baut er dann zwar noch enorm Power auf, aber mir fehlt so ziemlich dieser elektrotypische Punch beim Anfahren. Ich komme von einem EV6 AWD, der hat einem bei Bedarf den Kopf an die Nackenstütze geknallt beim Start an der Ampel 😅 Der #5 ist da sehr behäbig, beim Anfahren am Steilhang wirkt der manchmal sogar leicht überfordert. Ist das bei euren Fahrzeugen auch so?