wir wissen ja gar nicht auf welchem Schiff die Fahrzeuge stehen, bei Cosco zum Beispiel kann man nicht nach der VIN tracken.
Die Min Jiang Kou ist derzeit unterwegs nach Europa und ein Fahrzeug eines Nachbarforumusers steht da wohl drauf.
Ich habe die Hoffnung dass meins auch mit diesem Schiff auf dem Weg nach Europa ist...
Dass es nicht immer Hoegh ist, ist mir bewusst.
Aber sehr interessante Info. Wann soll das der Dampfer planmäßig in Europa landen bzw welcher Hafen? Weiß er/du das zufällig? 
Mal eine andere Frage in die Runde: an diejenigen mit Logistik Background oder welche die wen kennen, der wen kennt.
Viele hier haben von smart mitgeteilt bekommen, das Auto wurde verschifft. Die Abfrage der VIN, vor allem bei Hoegh, funktioniert bei vielen nicht mehr. Also ergibt keinen Treffer. Ich eingeschlossen.
Ist es möglich/wahrscheinlich dass smart die Verschiffung "poolt" also z.B. mehrere Autos zu einer Ladenummer o.ä. zusammenfassen lässt. Also möglich ist das bestimmt, nur ist es so etwas gängig/üblich in der Branchen?
Was dann ursächlich dafür ist, kein Tracking anhand der VIN vornehmen zu können.
Hast du deine VIN erhalten? Die teilt dir smart auf Nachfrage mit. Danach kannst du bei verschiedenen, insbesondere Hoegh, mal schauen ob sie da gelistet ist.
nach Auskunft heute von Smart soll meiner auch auf dem Seeweg nach Zeebrügge sein. Leider können die nicht mehr rausfinden mit welchem Schiff...Lt. dem Support ging das "früher" aber jetzt nicht mehr weil da was geändert wurde
Keine halbwegs gescheite Firma versendet so Ware. Es muss ja wer haften wenn was weg kommt oder beschädigt wird. Völlig witzlos. Smart hat die Daten, wenn was versendet wurde. Frage ist, wer kann drauf zugreifen.
Unten im Keller gibt es anscheinend Platz für 500 Fahrzeuge
Im Keller ist auch Smarts Vertriebsstrategie und Produktionsplanung entstanden.
Ich bin ja schon froh dass laut Smart mein #5 auf dem Seeweg ist (obwohl ich meine VIN bisher bei keiner Reederei finden konnte).
Ende März sollte mein jetziger Firmenwagen eigentlich an einen Kollegen übergehen, da muss er wohl noch warten 🤷♂️
Das soll bei mir auch der Fall sein. Ich glaube Smart aber kein einziges Wort!! An dem, mir mitgeteilten geplanten Datum der Ankunft wird kein einziger Auto-Liner in Zeebrugge oder Bremerhaven ankommen.
Auf meine Nachfrage genaue Information zu nennen, kam bisher keine Rückmeldung. Ich werde hartnäckig bleiben. Sonst kommt der Smart wahrscheinlich am 24. Dezember anstatt 24. Februar 
klar, bisher wirkt es aber passend.
Ich versteh aber nicht wie sich viele hier so an der Lieferzeit hochziehen können. Kauft ihr alle zum ersten mal ein Auto? Habt ihr alle mitbekommen was die letzten Jahre bei anderen Herstellern so los war? Da lief es auch nicht anders.
Wenn ich ein Auto direkt will oder brauche, kaufe ich eine Tageszulassung oder einen Gebrauchten. Alles andere ist doch einfach nur sich selbst stress machen. Smart, VW, BMW, da ist keiner besser als der andere.
Dass Smart kein Einzelfall ist, stimme ich voll zu.
Scheinbar haben die Hersteller nichts aus Lieferkettenkrise gelernt, Kanban lässt weiter grüßen in der Branche. Optimierung des Working Capital steht an erster Stelle. Der Kunde immer ganz hinten.
Aber zum Wesentlichen.
Das meiste dreht sich ja um den Umgang von Smart mit dem Thema. Sprich: Keine Kommunikation, Keine Transparenz, Kunden anlügen (mir selber passiert), Keine Entschuldigung, kein Versuch die Situation zu Lösen (Leihwagen o.ä.).
Hallo Rigger Hendrik,
nachdem ich die Mail zum neuem Liefertermin Mai bekommen habe, wollte ich eigentlich stornieren. Hab mir dann noch Alternativen angeschaut, aber an den Innenraum kommt halt niemand ran. Ich gehe mittlerweile davon aus, dass ich das Fahrzeug erst Anfang Juni erhalte. Ich hoffe ich fahre am 7. Juni damit in den Urlaub. Ansonsten wurde mir ein #5 für die Urlaubsreise angeboten.
Ich drück dir die Daumen! Wir befürchten ähnliches.
Wir wären schon ab Mai weg und im Juni wieder. Notfalls gurke ich mit einem unseren zwei Verbrennern die wir noch haben ins Sauerland, damit bin ich absolut fein. Wald, Natur, Wandern.... reicht uns.
Aber mit dieser Intransparenz kann man nix planen! Egal habe ich schon breitgetreten das Thema.
Jedoch mit nem Komfortablen #5 wäre es vielleicht auch Toskana.
Am Ende alles Luxusprobleme 
Alles anzeigenAlles gute Beiträge von euch. Das finde ich übrigens hier ziemlich extra prima wie cool hier im Forum miteinander gesprochen wird.
Was ich meinte bezieht sich ganz klar auf die Kommunikation seitens Smart.
Wenn Die, die Aussage in der Bestellung 16-22 Wochen treffen und das nicht klappt, dann MÜSSEN die mit dem Kunden ins Gespräch gehen und Tacheles reden.
Recht haben und Recht bekommen.....so ist das.
Wenn die im letzten Herbst aus eigenem Antrieb geschrieben hätten..... es tut uns Leid. Wir können Ihnen den Termin nicht garantieren. Stellen Sie sich auf 40 Wochen hin ein. Wir bieten Ihnen eine Stornierung, hoffen aber das sie unsere Probleme verstehen blah blah blah....ja. Ich wäre sauer gewesen, aber wenn man mit mir redet habe ich sogar für ganz vieles Verständnis..... SPRECHEN ist das Rezept. Wenn mich jemand verar.....n will werde ich stinkig.
Fakt: Das ist ein echt tolles Auto. Die Tage die wir den hatten zur Probe, haben mich verliebt zurückgelassen und ich freue mich wie Bolle auf die 48 Monate mit dem 5er.
Dann nur noch einen der im Showroom steht...
Ja richtig, durchgehend seitdem wir bestellt haben, liegt die "angebliche" Lieferzeit in den immer gleichen Rahmen !
Du sprichst mir da ausm Herzen zum Thema "verar..." oder "falsches Spiel spielen".
Jeder kann brutal ehrlich zu mir sein, auch wenn es wehtut. Allerdings gibt mir das die Möglichkeit mich vernünftig mit einer Situation auseinanderzusetzen und sich drauf einzustellen Thema Urlaub usw.
Als "Wertefreak" sage ich mir immer mit solchen Menschen/Firmen mache ich keine Geschäfte. Mal schauen wie es final so kommt.
Rege mich mal viel mal wenig auf. Ich bin selber gespannt, wie die Geschichte am Ende ausgeht, weil ich mit allem rechne, auch damit "Auto ist am 24. Feb. beim Händler" 
Zum Thema Anwalt. Da haste schon Recht.
Richtig, leider echt ein schönes Auto. KIA kommt für uns gar nicht in Frage. Das sind Plastikwüsten, da bekommen wir Augenkrebs. Sorry 
Schade ist, wie Smart bei MB dasteht. Gefühlt wollen die den Laden nicht mehr. Weil notfalls könnte man ja als Übergang auch ein EQB oder EQA bekommen. Stehen Haufenweise rum.
Umso mehr ich wieder merke, wie unkompliziert und kundenfreundlich eine Lösung sein könnte, umso mehr komme ich in meinen roten Bereich. Lassen wir das! 
Schön ist, dass wir hier eine nette "Selbsthilfegruppe" haben. Das hilft echt!! 
Bei dem #5 sehe ich es heute genauso ! Es gibt zwar "bessere " Fahrzeuge auf dem Markt. Aber für viel mehr Geld!!!!
Man muss sich aktuell überlegen und an dem Punkt der Überlegung waren/sind wir auch wieder:
Lohnt sich nochmal für eins/zwei Jahre ein Auto-Abo um dann Gebrauchte "günstig" zu kaufen. Nur viele Leasingrückläufer kommen halt erst nach 3-4 Jahren zurück. Weil das was nun auf dem Markt gebracht wird, ist echt feines Zeug und hat mit der "alten" Generation E-Autos (400 Volt usw.) wenig zu tun. Die wurden ja meist über Nacht auf Verbrennerplattformen geplant.
Ist alles immer eine Wette und ein Abwägen. Hinterher ist man immer schlauer. Für uns der erste und letzte Neuwagen. Wir haben mit Auto-Abos viel ausprobiert auch einen Stromer.
Wenn wir nochmal was kaufen, nur das was im Autohaus steht und dann, wie bei der Quengelware an der Kasse: "will ich haben, Versichern, Anmelden, Mitnehmen fertig." 
