Kennen aber längst nicht alle Kundenberater.
JSON macht ja genau das sichtbar, was auf der Website von smart, für uns nicht sichtbar, hinterlegt wurde
"Der andere Weg" und JSON haben die selbe Quelle
Ja der Quelltext, wo die Infos sind ist gesperrt. Meine Vermutung halt, dass dies für Zugriffe außerhalb der Smart Umgebung/Netzwerk bewusst blockiert wurde. Aber nur eine Vermutung.
Man bekommt entweder diese Fehlermeldung oder die 502 error Seite. Ich habe gerade noch mal Smart geschrieben und die Screenshots geschickt. Ich habe auch darauf hingewiesen, dass wir alle dann wohl täglich die Verkaufsberater kontaktieren müssen, was nu iss. Wenn jetzt in 3 Tagen keine Reaktion kommt, eskaliere ich an flottenbestellung@smart.com, dort sitzt mit Hr. Hannemann definitiv ein Mensch
ich hatte auch mal an Flottenbestellung geschrieben und nie was gehört. Ist das für Privatkäufer oder nur Leasing/gewerblich?
Danke, das hatte ich schon probiert, da finde ich aber auch nur die Daten, die ich ganz am Anfang bekommen habe, ohne Angabe, wo sich das Auto befindet.
bei mir geht es auch weiterhin nicht. Weder json noch über die Webseite selbst. Komisch bzw. ärgerlich.
Die Frage ist, wenn der das Betrifft.
Meiner steht im Hafen und wartet auf sein Schiff.
Welchen Status hast du denn genau in json stehen?
VDC = Vehicle Distribution Center
Das sollte der Status vor China Port sein.
Hattest du vorher auch den Status VDC oder direkt ChinaPort?
Ich frage mich des Öfteren wofür bei mir "VDC China" steht. Weiß das jemand? China Port hört sich besser an. 
Habe heute mal beim Smart Support nach dem derzeitigen Lieferstatus gefragt.
Mir wurde zwar eine FIN mitgeteilt, aber die Lieferung soll wohl erst im Mai erfolgen...
Ich habe bei RoRo mal eine Anfrage gestellt ob meine FIN vllt. schon auf einem Schiff gebucht wurde.
Dass die Lieferung erst im Mai erfolgen soll, habe ich schon im Dezember erfahren. Ich hatte mal extrem Druck aufgebaut um was rauszubekommen. Als ich Ende Dezember dann die VIN erhalten habe und über JSON das neue Lieferdatum, hat sich das bestätigt.
Für uns steht jedenfalls auch fest, dass wir nie wieder einen Smart kaufen, der nicht im Autohaus abholbereit steht. Unseren Vertriebspartner empfehle ich ebenfalls niemanden. Das schöne ist, es komme so viele tolle E-Autos, dass man nie wieder bei Smart landen müsste, weil die Auswahlbreite nicht da ist.
Alles anzeigenSo in der Art
- er wurde gelistet auf der Hoegh Target für das Verladen am 19.01
- am 19.01 ist erstmal Ebbe gewesen , Erst Server Fehler dann Auslesefehler der JSON inkl. falscher Token hatte er ausgespuckt
- am 20.01 ist er auf der Hoegh Kopenhagen zum verladen gelistet gewesen ( trifft glaube am 27.01 ein )
- dann wieder Server Fehler beim auslesen
dann hab ich die Kontaktseite in Anspruch genommen und seitdem ist er laut der VIN über die Hoegh Frachtseite wieder auf der Hoegh Target unterwegs oder der Brabus liegt im Hafenbecken in Shanghai
Laut JSON ist er auch auf einem SCHIFF angeblich
Was meinst du mit Token? Bzw. mit JSON hatte nie Probleme gemacht, bzw. vertraue darauf, dass die exthrierten Daten richtig sind 
Klingt nach Winterwonderland. 
Hoegh sagt bei mir seit dem 31.12 "Serverfehler".
Draus antizipiere ich, wenn er am 28.1 in Teicang mitgenommen werden sollte, müsste er jetzt schon im Nirvana der Hoegh IT-System sein. 
Direkt über die Kontakt Seite
Dann gab es wie üblich eine KI- Generierte Antwort inkl. dem Auszug von der Frachtverfolgung das das Fahrzeug geladen ist...
( Meine Fracht etc.... )
Ok verstehe.
zuvor hattest du deine VIN logischerweise im Tracking eingegeben und kein Ergebnis erhalten? Nach der "KI-Kontaktabfrage" aber schon?
Meiner #5 Brabus soll laut Aussage JSON und Nachfrage bei der Rederei HOEGH auf der HOEGH TARGET verweilen. ( Weil erst gelistet auf der Target über VIN , dann wieder nicht und nach Mail Nachfrage ist er seitdem wieder im SYSTEM auf dem Schiff Hoegh Target )
Ankunft in Zeebrügge ca.21.03.2026 ..... Hoffentlich
Welche Mail von Hoegh hast du dafür genutzt?
