Beiträge von Ruhrpott_PV_Fan

Zitat von ThorBer

Hat Jemand schon Erfahrung mit R19 Reifen? Macht das optisch überhaupt einen großen Unterschied zu den 20er die standardmäßig auf dem Premium sind?

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RE: Smart #5 Winterreifen und Winter Kompletträder - Smart Original und Zubehörräder - Erfahrungen und Bilder

Falls es jemandem bei der Entscheidungsfindung hilft bezgl. Felgen hier ein paar Bilder.
Habe die Winterreifen nur quickanddirty dran gehalten. Der eine auch in falscher Laufrichtung (habe zwei Linke und Rechte) keine Bange
Geht ja nur um den Gesamteindruck. Sind 19 Zoll. Alle 4 Felgen mit RDKS Sensoren rund 770 Mäuse.

Ruhrpott_PV_Fan

4. Mai 2026

Nicht die besten Fotos. Winter auf 19. Liegen bei mir in der Garage. Vielleicht hilft es.

Erfahrungen beim Fahren also keine...aber mal im Ernst zum Thema Stabilität in Kurven etc. Was immer wieder aufkommt.

Wer da 20 oder 21 Zoll braucht verwechselt öffentliche Straßen mit abgesperrten Rennstrecken und sollte lieber den Führerschein abgegeben um rücksichtsvolle und nichtsahnende andere Verkehrsteilnehmer nicht zu gefährden

Mit 19 Zoll mehr Feuerkomfort und besser wegen Schneeketten.

Steht im Smart Vertrag für Garantie Gewährleistung usw., dass ein Smart Partner den TÜV machen muss? Da kommt natürlich die DEKRA und TÜV hin und zählen Erbsen. Schließlich will die Smart Werkstatt teure Reperatur-Aufträge.

Bei der letzten KÜS Prüfstelle wo ich war mit unserem etwas ältern 2. Wagen, die können nichtmals "Flugrost" richtig schreiben und die Plakate ist drauf😃😃 der Wagen war maximal 10 Minuten in der Werkstatt mit allem Pipapo...

Und die Konzernmutter hat keine Einblicke in die Datenmaterie? Produktion? Netzplan etc?

Das macht keinen Sinn es so zu handhaben...

Zitat von ThorBer

Btw. lustige Story am Rand. Ein Bekannter darf demnächst wieder einen neuen Firmenwagen aussuchen. Smart ist leider ausgeschlossen wegen China, aber Volvo ist OK. Kann man nur lachen, oder?

welche Pappköppe sitzen denn da in der Firma? Sitzt da son Diesel-Dieter (den habe ich von carmaniac) der denkt Volvo gleich Schweden? Denkt er auch Loewe/Grundig Fernseher = Deutschland usw...

Zitat von brumm

Na so viel besser sind die 400 KW Lader von Ionity nun auch nicht.

Das ist eine Pulse mit 300 KW gewesen. Ohne Vorkonditinierung aber bei wahrscheinlich top Außentemperatur. Man sieht da tut sich nicht viel beim Durchschnitt zu den 400KW

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Zitat von Brabus Hamburg

Das wäre mir neu. Aber nach 6 Monaten ist das nicht ungewöhnlich, wenn die Batterie im Schlüssel leer geht...

Einfach mal tauschen und schauen was geht.

OK dann habe ich etwas flasch interpretiert. Ja das mit den 6 Monaten wir uns bewusst. YouTube Video zum wechsle schon angeschaut

Habe ich das richtig gelesen, dass man die Spannung von der Batterie im Schlüssel irgendwo ablesen kann?

Unser spinnt nach ca 6 Monaten (Produktion war Ende Dezember) rum. Wahrscheinlich die Batterie zumindest funktioniert das aufschließen mit App und NFC ganz normal.

250 Mäuse sind aber auch Wucher. Zumindest wenn ich daran denke, 120 bezahlt zu haben. War alles dabei und wenn ich es selbst gemacht hätte, wäre ich auch gute 60 Euro losgeworden.

Das deckt sich mit meine Erfahrung, zuletzt.

Angesteckt mit 34 Prozent an einer 300KW Aral Pulse.

Außentemperatur irgendwas über 20 Grad. Manuelle Vorkonditinierung.

Durchschnitt waren 243 KW.

Gelände wurde bis 83 Prozent

Warst du mal bei einem smart Partner und hast die Ladekurven zur Diskussion gestellt?

Bin kein Experte was Batterietechnologie angeht, sieht aber wild aus.

Ich hatte zuletzt auch eine eher diverse Ladekurve. Bin aber nur sehr selten, sprich im Urlaub, am Schnelllader. Sonst Zuhause per PV und 11KW Wechselstrom.