Erklärungsansatz von denen?
Material-Fehler/Zulieferer-Pfusch?
Kein Statement, außer "ist bestellt, wird getauscht, wenn Teile da vorbeikommen, Leihwagen und fertig abholen".
Beiträge von Ruhrpott_PV_Fan
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Ich werde jetzt erstmal die Sommerschlappen fahren die am Anfang drauf sind. Wollte evtl. im Winter zu GjR wechseln aber schwanke da immer noch zwischen dem Michelin Cross Climate 3 oder dem Goodyear 4 Season. Das scheinen auch die am meist favorisierten zu sein.
Vermutlich kann aber keiner was im Vergleich sagen, oder?
Ich bin auch noch unsicher ob ich dann 19" oder 20" Zöller holen soll. Kleinere sollen ja meist sparsamer sein, aber wieviel macht sowas aus?
Für unseren kleineren 2. Wagen haben wir die. Von Pirelli lese ich hier quasi nie. Vielleicht eine Option...
Für unsere Bedürfnisse und Nutzung passen die super.
Ob das für dich gilt weiß ich nicht. In welchen Dimensionen die verfügbar sind, kann ich adhoc nicht sagen. Im ADAC Test waren die aber einwandfrei.
Pirelli Cinturato All Season SF3 -
Falls es jemandem bei der Entscheidungsfindung hilft bezgl. Felgen hier ein paar Bilder.
Habe die Winterreifen nur quickanddirty dran gehalten. Der eine auch in falscher Laufrichtung (habe zwei Linke und Rechte) keine Bange
Geht ja nur um den Gesamteindruck. Sind 19 Zoll. Alle 4 Felgen mit RDKS Sensoren rund 770 Mäuse. -
Heute Feedback aus der Werkstatt erhalten. Teil ist bestellt und wird getauscht.
Alles easy going. Leihwagen habe ich während der Zeit ebenfalls. -
Der Verkäufer hatte heute meine Mail an die Werkstatt weitergeleitet.
Werkstatt hatte mich heute bereits angerufen.
Plastikteil vorne wird getauscht. Heckleuchten werden getauscht. Beides ist bestellt.Wenn alle Teile Vorort, Auto rumbringen, Leihwagen bekommen und fertig.
Also alles easy (zum Glück!)
Was bei den Vibrationen raus kommt mal abwarten. Falscher Thread, ich schreibe an andere Stelle dazu.
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es gibt auch super weichen Widerstand ....
wenn Du denen die Vibrationen vorführen kannst, hilft das sicher zur Gesamtlage... und klar die Nässe definitiv erwähnen, wobei ich befürchte, dass Du dabei die Argumentation und Story von modernen LED Leuchten und fehlender Hitze etc. hören wirst... da gilt dann, das Maß der Dinge .... Gratulation schon mal zur Frau, das hilft ;-)!
Die Sollbruchstellen sind da irgendwie sehr symmetrisch verteilt, (links,rechts) egal. Ich werde berichten.
Zu meinem Aquarium mit Karpfen-Tauglichkeit:
Daher habe ich gefragt, ob das üblich ist. Wenn alle "ja" geschriene hätten, sei es drum. Aber selbst das hätte mich stutzig gemacht. Das ist ja kein Anblick diese Nässe. Jeder Dritte ohne technische Kenntnis würde das ebenfalls für unüblich halten. Lange Rede kurzer Sinn: Ich melde mich, was beim Freundlichen raus kommt. -
Ich glaube nicht, dass dem Kollegen das so viel Freude für Spaß macht.... auch wenn man gelassen ist, nervt das total....
Das mit der Kondensfeuchtigkeit haben ja schon einige gehabt ob das so noch akzeptabel ist keine Ahnung... gut findet man das nicht... viel Glück von hier... und ja ich weiß, Humor ist wenn man trotzdem lacht.... Ausnahmen bestätigen die Regel ;-)... wtf
Was mich nervt oder stresst, ist immer die Ungewissheit wie der Händler reagiert.
Man kann ja alles abwimmeln oder sagen, klar das wird getauscht. Habe kein Bock und Nerv mich zu streiten...
Meine Frau ist da zum Glück der Ruhepol
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Was hast Du denn für eine Möhre erwischt, Ruhrpott_PV_Fan ?
Ich glaubte nicht allzu viel Glück mit meinem Brutus gehabt zu haben, aber mit Deinem Fall kann ich wohl nicht mithalten...
Möglicherweise können wir uns über diese und andere Auto-Horrorgeschichten am Samstag austauschen. Bis dahin: Alles Gute !
Das Frage ich mich auch
Meine Frau sagte gerade "hübsch issa" (meint sie hoffentlich auch mich mit)...
Es zählen ja auch die inneren Werte und der Smart gefällt uns weiterhin mega, insbesondere der Innenraum!
Zumal wir das Gefühl haben, dass die "Möhre" technisch nicht jetzt schon von gestern ist, wie viele andere Neuwagen... -
Das ist ein krasses Schadensbild bei Ruhrpott_PV_Fan (scheint da überhaupt die Sonne ?). M.E. passt das auch zu einem leichten Auffahrunfall ...
Vibrationen sind natürlich problematisch, insbesondere wenn diese von unabhängiger Person bestätigt werden können.
Ich wünsche viel Glück und Erfolg bei der Regulierung dieser Herausforderungen !
Auffahrunfall ohne Einschlag ist schwer möglich oder auch Steinschlag. Man sieht ja dass nirgends externe Energie eingewirkt hat durch eine punktuelle Verformung. Dafür brauche ich keinen Master in Karosseriebau oder ähnliches.
Zumal die Bilder beim oberen Riss nur paar Stunden auseinaderliegen. -
Mal eine Frage:
Sofern ihr die Geschwindigkeitsgrenze erreicht je nach Model 200 oder 210 fängt dann euer Fahrzeug an zu pfeifen/hohe Töne abzugeben?
Ich kann aufgrund der Tonhöhe es nicht orten ob, das die gewollte Geschwindigkeitswarnung ist aus den Lautsprechern vom Smart?!
