Also Koch Chemie PS mal ausprobieren...
Da gibt es PS und PSS.
Erkennt da jemand, (Ausser der Rechtschreibung
) einen Unterschied?
Also Koch Chemie PS mal ausprobieren...
Da gibt es PS und PSS.
Erkennt da jemand, (Ausser der Rechtschreibung
) einen Unterschied?
Hey, danke für den Link!
habe die originalen Velour von Smart aber die gefallen mir nicht wirklich.
Ich bekomme ja demnächst den #5 und überlege, ob ich mir diese individuell gefertigten Fußmatten vorab bestellen sollte.
Was gefällt dir an den werksmäßigen Matten nicht?
Ich erinnere mich an die Übergabe des #1 vor 3 Jahren: Da ging die Diskussion im Forum darum, ob der Händler kostenlos
Matten ins Auto legen würde.
Bei mir war das der Fall,- und die sind heute immer noch drin.
Hat vielleicht jemand eine Empfehlung, welcher Fachbetrieb im Raum Frankfurt/Mainz/Wiesbaden
die FitCamX einbaut.
Ich geh da nicht dran!
LG und Danke
Hallo,- ich habe mit Carplay bei meinem #1 folgendes Problem:
Ich nutze als Navi "Apple Carplay" in Verbindung mit "Google Maps".
Leider unterdrückt der Blinker die Ansagen der Navigation.
Insbesonders bei Großstadtdurchfahrten eher unangenehm.
Ich hatte ein Ticket deswegen aufgemacht.
Die Antwort: Wir bewerten das Blinkergeräusch höher als eine Navigationsansage.
Sehe ich nicht so. Aber ja, ich kenne die Ansagen aus dem Forum, daß die Bilddarstellung aus HUD und
Zentralbildschirm reichen. Ist halt eine individuelle Priorisierung.
Nun zur Frage: Ist beim #5, speziell nach dem letzten Update, die Störung der Ansage durch den Blinker immer noch vorhanden?
Danke und LG.
Nach 3 Jahren Erfahrung mit dem #1, nach aktivem Engagement in den entsprechenden Foren, nach den Informationen aus, mehr oder weniger, neutralen YouTube Tests und Printmedien, komme ich zu dem Fazit: Die Smarties der Serie # sind, für Ihren Preis, gute Autos in Bezug auf Verarbeitung, Leistung, Qualität und Zuverlässigkeit,…. aber: Die Software und Assistenten stehen in keinem Verhältnis zu dem positiven Auftreten der Fahrzeuge. Merken Smart/Geely, allein auf Basis ihre ärmlichen Marktanteile nicht, warum das so ist?
Hier im Forum freut man sich auf und über neue OTA-Updates. Oftmals bedeutet es aber eine Verschlimmbesserung statt eines Fortschritts. Wem es nicht gelingt, innerhalb von 3 Jahren eine funktionale Routenplanung mit Filtern im Stile von ABRP zu implantieren, der verschläft den Markt. Liest man die teilweise sehr fundierten Wünsche und aber auch berechtigten Beanstandungen in diesem Forum, ist die Routenplanung nicht das einzige Problem.
Gibt es in diesem Forum vielleicht eine Person (Muß ja nicht CM sein) der einen Draht zu Smart hat. Hier sollte mal ein offenes Wort gesprochen werden. Mich interessiert die Aussicht auf #2 und #6 die Bohne, wenn die bestehenden Grundprobleme nicht zeitnah gelöst werden. Geht das so weiter, mache ich mir, leider, Gedanken um die wirtschaftliche Zukunft der Marke.
PS: Smart hat meine Meinung noch nie interessiert. Sie haben auch nie danach gefragt. Vielleicht sollten sie mal alle „Owner“ befragen unter der Überschrift: „Sie fahren einen Smart#,- wie zufrieden sind Sie?
Meiner hat auch noch nichts vom Update mitbekommen...Obwohl Brabus
Ist für eine Priorisierung der OTA -Verteilung eigentlich die Motorleistung oder der EK-Steuerbescheid ausschlaggebend? ![]()
Hat schon jemand seinen #5 über ALD geleast?
Ich habe (Gewerbeleasing), bei meinem "Freundlichen"eine Bestellung für einen #5 getätigt.
Wenige Tage später erhalte ich von ALD die Zusage, die Vertragsnummer und die Aussage, dass die Bestellung bei Smart ausgelöst worden sei.
Da nun offensichtlich ALD der Besteller ist, erscheint die Neubestellung nicht in meinem Konto bei Smart.
Habe also keinerlei Einsicht, was der Stand der Dinge ist. Hat da jemand eine Erfahrung gemacht?
Danke