Beiträge von mabe

    Eine Anhängerkupplung gibt’s ab Werk laut Verkäuferin nur beim Summit Edition. Sonst nur als Zubehör vom Händler für mehr als 2.000€. Ist ja auch ein Witz. Manchmal frag ich mich, ob die wirklich Autos verkaufen wollen…

    Wenn der Preis dafür etwas niedriger ist, wenn man keine AHK braucht, fein. Ich hatte noch nie eine. Überlege mir aber, die dazu zu nehmen, sollte ich den #5 kaufen, damit ich ggfs. eine Heckbox montieren kann. Wenn dann aber die Assistenzsysteme nicht funktionieren… <X


    Und Smart ist nicht gerade der König in OTA-Updates. Eben… schon die Ladeplanung sind sie gefühlt seit ewig schuldig. Und offenbar wissen sie bis heute nicht, wann das kommen wird.

    A propos Anhängerkupplung: Habe in einem Video gehört, dass mit Anhänger die Assistenzsysteme (wohl ACC und Spurhaltung) nicht funzen. Ich gehe mal davon aus, dass die nicht tun sobald die Kupplung ausgefahren ist? Oder wenn man das Kabel für Rücklicht/Blinker ansteckt? Weiss das jemand?


    Soll angeblich mit OTA-Update nachgeliefert werden. Aber das ist so eine Sache mit Smart… Auch die Routenplanung wird nun seit über einem Jahr über OTA-Update versprochen. Passiert ist nix. Oder zumindest wenig…

    4,69m ist doch nicht lang für ein Auto. Das ist ein compact oder midsize SUV.

    Compact wenn es um den Kofferraum geht mit seinen 360 Litern, mit dem ebenen Ladeboden. ;)


    Auch wenn alle hier unreflektiert von 630 Litern (ohne Ladeboden und bis zum Dach gerechnet) schwärmen.


    Immerhin kann man eine anständige Anhängerkupplung ordern und - wer will - eine Heckbox dranhängen.

    Wenn ich in verschiedenen Fahrmodi konstant X km/h fahre, warum sollte der Verbrauch unterschiedlich sein? Ist ja nicht wie beim Verbrenner, wo man in unterschiedlichen Gängen mit unterschiedlichen Drehzahlen gleich schnell fahren oder beschleunigen kann.

    Weil du einen Überlegungsfehler machst.


    Um auf Tempo X zu kommen, musst du beschleunigen. Und Tempo X konstant halten zu können, ist im Alltag unmöglich, da man wegen des übrigen Verkehrs immer mal wieder etwas abbremsen und dann wieder beschleunigen muss. Wenn‘s etwas bergauf geht, braucht es auch mehr Energie etc. Und bei all diesen Beschleunigungsvorgängen spielt es sehr wohl eine Rolle, ob ein oder zwei Motoren bzw. mit welcher Leistung diese beschleunigen. Der Eco-Modus heisst nicht nur zum Spass so. Der regelt die zur Beschleunigung eingesetzte Energie runter. Eingesetzte Energie = Verbrauch. Und beim Brabus wird im Eco Modus weniger Energie an die Vorderachse als an die Hinterachse geliefert.


    Vielleicht lebst du in einem Vakuum mit topfebener Strasse ohne jeglichen Verkehr, wo sich zudem jeweils die Strasse zur Beschleunigung des Autos nach unten neigt. Dann gratuliere ich.

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    Gem. Chris von Car Maniac 27 kW auf 100 km bei konstant 130 km/h.

    Carmaniac hat sein Video in deutscher Sprache veröffentlicht.


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    Carmaniac hat nun auch sein Video in deutscher Sprache veröffentlicht. 27kw auf 100 km bei konstant 130 km/h.


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    Eco und auf der Autobahn kurz Brabus 😅

    Wenn jemand im Brabus Mode mit 140 Sachen auf der Autobahn brettert, dabei mehrere sportliche Überholvorgänge startet und gleichzeitig einen Reichweitentest macht, kann man ihn nicht ernst nehmen. Entweder man will lange Strecken zurücklegen oder posen. Beides zusammen ist unsinnig. Du fährst ja auch nicht im Verbrenner dauerhaft mit 140 im 4. von 7 Gängen… Jedem was er will, inklusive entsprechender Konsequenzen. ;)

    Das effektiv nutzbare Kofferraumvolumen liegt deutlich über den 470l, da im Vergleich zu den meisten anderen Modellen das Heck nicht abgeschrägt ist. Wer einen Hund hat, wird das zu schätzen wissen.

    Das ist schon ok. Aber 630 l ist einfach eine Flunkerei. Manch ein anderer Wagen hätte auch deutlich höhere Werte wenn man bis zum Dach misst, selbst wenn das Heck nicht so steil abfällt. Dass dann viele YouTuber diesen falschen Wert einfach übernehmen und dabei behaupten, der #5 hätte einen grösseren Kofferraum als bspw der Enyaq, ist schlicht peinlich.