Beiträge von mabe

Zitat von Brabus Hamburg

mabe

Allrad hast du nur im Sport und im Brabus Modus oder wenn du das Gaspedal voll durch trittst.

Beim Durchtreten gehen lediglich beide PSM auf volle Leistung. Aber beide PSM beziehen auch bei Eco und Standard permanent Leistung.

Zitat von FvdH

Im ECO Modus habe ich schon eingeschränkte Funktionen und Heckantrieb, dafür habe ich keinen Allrad gekauft.

Der #5 Brabus hat zwei PSM. Also nix da mit Heckantrieb im Eco Modus.

Zitat von FvdH

Die Reichweite vom #5 ist einfach nur schlecht! Trotz 100kW Akku und Eco Einstellung mit absolut defensiver Fahrweise sind MAXIMAL 400 km möglich!

Nach 3 Monaten Erfahrung mit dem Auto bin ich echt frustriert! Unendlich viele Softwarefehler haben mir sämtliche Freude an dem Auto genommen.

Du hast ihn am 11.12. erhalten und seit dann war Winter. Du hast ihn also nur im Winter gefahren. EVs haben im Winter aus verschiedenen Gründen einen höheren Verbrauch; mit 25 % muss man da rechnen. Ist allgemein bekannt und bei allen EVs ähnlich. 400 km (wenngleich maximal) entsprechen dem ungefähr (von WLTP 540 km).

Wie bist du gefahren? Was heisst für dich „defensiv“? Bestimmt nicht 80 km/h auf der Autobahn. Welchen Mix fährst du Stadt, Land, Autobahn?

Zudem: Der #5 Brabus wiegt leer ca. 2,4 Tonnen. Selbst im Stadtverkehr braucht das ordentlich Leistung, um die Masse zu beschleunigen.

Der #5 hat einen ordentlich grossen Innenraum. Den zu beheizen kostet nochmals viel Energie im Winter. Heizt du auf über 22 Grad oder nutzt du eher die Sitzheizung?

Und letztlich: der #5 ist kein Effizienzmonster, das lässt neben Eigengewicht auch die Bauweise nicht zu. Was erwartest du da?

Zitat von Mabuse

Hallo zusammen,

hat jemand aus dieser Gruppe nur die geringste Ahnung was bei Smart so los ist?

In dieser Gruppe warten die Leute sehnsüchtig auf die Lieferung des Fahrzeuges. Scheinbar war der Verkauf des #5 ja erfolgreich in Deutschland. Die Zulassungszahlen von Smart in Deutschland aber auch in China sind rückläufig. Was ist da los? Probleme in der Produktion, der Logistik, Streit der Eigentümer…..?

Mach alles keinen guten Eindruck.

Weiß jemand mehr?

Alles anzeigen

Die #5 haben nach wie vor eine Lieferfrist von 4-5 Monaten. D. h. die Produktion ist ausgelastet. Da mache ich mir wenig Sorgen. Zudem wird in China gerade der Plug-in Hybrid des #5 lanciert. Das wird ihnen dort einen Boost geben.

Die #1 und #3 verkaufen sich nach wie vor nicht so gut. Smart macht in der Schweiz praktisch keine Werbung und setzt auf Mund-zu-Mund-Propaganda. Zudem gibt es ein massiv ausgedünntes Händlernetz. Im Kanton Zürich mit seinen 1,5 Mio. Einwohnern gibt’s gerade mal einen (!) Smart-Händler. Ein wenig erfolgreiches Konzept bei einem derart radikalen Wechsel der Fahrzeugkategorie zu früher mit Fortwo und Forfour. Verstehe es wer will wieso die das so machen.

Das meines Erachtens schlechtere Fahrzeug (Preis/Leistung) Volvo EX30, das auf der exakt gleichen Plattform steht wie der #1, verkauft sich hier wie warme Semmeln. Aber da gab’s keinen radikalen Wandel und ein deutlich besseres Händlernetz.

Zitat von Leo#

Tja, die China-Version hat eine verschiebbare Rückbank.....!

Oha… davon habe ich bisher nichts gehört. Woher hast du das? Wäre für mich ein Grund noch ein wenig zu warten.

Vielleicht würde es die verstellbare Rückbank ja in einem weiteren Modelljahr nach Europa schaffen.

Was mich bei meiner Probefahrt etwas irritierte ist, dass man den Fahrersitz offenbar nur in der Höhe aber nicht in seiner Neigung verstellen kann.

Das ist wie andere Dinge wohl eine Restriktion, die Mercedes seiner Tochter Smart auferlegt, um genügend Abstand zu seinem ungleich teureren EQB zu schaffen. …wenn die schon beim gleichen Händler stehen. Daher schafften es wohl auch die Luftfederung und die Massagefunktion nicht nach Europa.

Aber wir kaufen alle Smartphones, obwohl wir wissen, dass dessen Betriebssysteme hunderte Bugs haben.

Hier ab Minute 7:

Zitat von Schokolinse

Hm? Was genau will smart bieten?

Mehr als 3 Jahre Garantie aufs Auto.

Laut Chris von Car Maniac - er hat die Info vom Smart Europa CEO - wird das noch entwickelt und per OTA Update nachgeliefert. Lässt sich derzeit noch nicht ausschalten. Ein einfacheres Ausschalten musste bei #1 und #3 auch nachgeliefert werden.