Beiträge von ThorBer

    Aber wenn Du ein Schild hinsetzt um auf die Lademöglichkeit aufmerksam zu machen, dann kannst Du die Winz Wallbox auch gleich da dran oder reinbauen. Das kann man dann auch beliebig schick gestalten.

    Es war ja auch mal angedacht Wallboxen in Straßenlaternen zu integrieren. Würde dann IMHO sogar noch mehr Sinn machen. Aber das hat sich alles nicht durchgesetzt. Warum auch immer.

    Wissen tue ich es natürlich nicht, aber ich kann mir nicht vorstellen dass es da große Unterschiede gibt weil jeder Unterschied die Produktionskosten erhöht. Deswegen gehen ich davon aus, dass die Autos allg. vermutlich zu ca. 90% identisch sind. Das ist ja auch die Strategie hier mit möglichst wenig Ausstattungslinien. Mir ist auch jetzt erst aufgefallen, dass der Brabus ein leicht anderes Heck hat.
    Und ich glaube auch nicht, dass die Anforderungen in China so groß anders sind. Aber der Markt da hat sich schon extrem geändert. Ich war Ende Oktober in Shanghai und im Gegensatz zu 10 jahren davon ist der Verkehr schon soviel leiser geworden und weniger Smok.

    Die Chinesen bauen Ihr Land viel schneller während man hier viel mehr redet statt macht.
    D.h. jetzt aber nicht, dass ich da alles gut finde und ich will hier jetzt auch keine politische Diskussion anfangen, aber dass sind halt deutlich sichtbare Unterschiede.

    Also ich find die grundsätzliche Idee nicht schlecht, aber für eine kleine 11 oder 22 KW Wallbox lohnt es natürlich nicht. Die sind so klein, dass ich die auch locker anders unterbringen kann, aber wenn ich an die großen DC-Ladestationen denke, da würde es schon Sinn machen die große Technik unter die Erde zu bringen und einen schmalen Zugang zu haben.

    Fazit von CoPilot:

    Ja, Smart hat massive Absatzprobleme in China, und gleichzeitig zeigen die europäischen Märkte – besonders Deutschland – eine deutliche Kaufzurückhaltung gegenüber der neuen Modellstrategie.

    Beides zusammen führt dazu, dass Smart insgesamt weniger produziert und damit auch der deutsche Markt langsamer beliefert wird.

    Soweit mir bekannt ist das im Wesentlichen eine bessere bzw. eine Luftfederung. Zumindest hab ich noch von keinen anderen Unterschieden gelesen, aber ich meinte das auch mehr aus Produktionssicht. Wenn sie im heimischen Markt rumstehen, dann würde ich doch asap umschwenken und für den ausländischen Markt verstärkt produzieren. So stark können die sich in den Produktionslinien bzw. Schritten ja nicht unterscheiden.

    Ich wusste nichtmal, dass es sowas gibt und hab noch nie welche gesehen, aber das Probleme wären doch leicht zu lösen.

    Die ganze Ladebox kann ja ruhig im Untergrund verschwinden und man würde nur das was notwendig ist bis auf Handhöhe rausschauen lassen oder aber man bringt irgendwo ein Kopf an und die Kabel fahren auch Anforderung dann nach ob, ohne dass man sich groß bücken muss.

    Ich frage ich mich gerade, wenn dass stimmt und die da so eine Schwämme and Autos haben und die Leute hier lange warten wäre es doch blöd nicht schneller nach D-Land die Autos zu schicken. Das Volumen müsste sich ja leicht shiften lassen, oder?