Beiträge von rogger613

  • KBA, Zulassungszahlen

    Zitat von John Doe

    Das finde ich auch sehr merkwürdig, ebenso die fehlende Werbung für den #5. Das Auto wird wie kein zweites in den Tests gelobt, eigentlich müsste es jeder haben wollen.

    Kann es denn sein, dass wir hier im Forum ganz besondere Menschen sind?

    Glaube ich zwar nicht. aber möglich wär‘s … 😎

    Ehrlich gesagt verstehe ich die Verkaufszahlen auch nicht. Meine Erklärung hierfür ist, das Mercedes die Konkurrenz im eigenen Hause scheut und daher "auf die Bremse" tritt. Aus meiner Sicht bietet der #5 mit eines der besten Preis-/Leistungsbalance. Klar, viele wollen auch noch ein gewisses Image mit kaufen (unser sogenannten deutschen "Premium"-Marken), welches man ggf. bei Smart nicht so sieht.


    Qualität und Anmutung des Innenraums sucht seines Gleichen in der Preisklasse


    Ladegeschwindigkeit ist up to date und für die Zukunft erstmal ausreichend


    Leistung ausreichend 8o


    ...nur die Software hat noch "room for improvement" :/


    Für uns auch jetzt noch nach 3 Monaten und bald 7000km immer noch die richtige Entscheidung. Und ganz ehrlich, um so weniger ihn kaufen umso exklusiver bleibt er.

  • Smart OS 2.3.0 / 2.3.1

    Zitat von walt4smart#5

    Im Web ist zu lesen👉


    Herr Ufer hat mir gestern beim Treffen gesagt, dass er schon mit dem neuen Update auf seinen #5 fährt und es bald rauskommt....

    Na da bin ich mal gespannt wann es kommt und wie lange es noch dauert?! Und es bleibt zu hoffen, dass es dieses Mal etwas mehr bring als das letzte Update.

  • Smart #5 Ladeleistung - Vergleich Ladekurve - Smart5 schnell laden

    Generell ist die Ladeleistung des #5 Brabus echt ne Wucht. Habe nun schon oft an EnBW-Säulen mit max. 300kW geladen, die er immer erreicht hat, außer letzten Sonntag, als es so extrem heiß war. Da war bei 265kW Schluss. Viel imposanter ist aber, dass man auch bei 70% noch mit weit über 200kW lädt und das bis kurz über 80%SOC.

    Zweimal war ich an EnBW-Säulen mit 400kW. Dort habe ich einmal 395kW Lade Leistung gesehen, die auch lange über 300kW blieb.


    Negatives Beispiel war eine EnBW-Säule, wo neben mir direkt jemand stand und wir uns die 300kW teilen mussten. Dafür kann aber der liebe Smarti nix. 8)


    Ganz ehrlich, die Lade Geschwindigkeit ist absolut ausreichend. Hoffe es funktioniert im Winter ebenso. Die Vorkonditionierung im Sommer hat offenbar ihre Grenzen... (siehe Beispiel)

  • Wunsch nach flüssiger Fahrweise

    Zitat von Smart#5Fan

    Da habe ich auch keine Probleme, muss man halt ein wenig vorausschauend fahren.
    ich hatte es auch darauf bezogen bzw verstanden, dass einer in die relativ große Lücke reinzieht.

    Ja auch dann regelt der Smart nicht smooth wie manch anderes Auto... Die Reaktionen sind zu "hektisch", was zu Ruckeln und Unmut bei den Mitfahrern führt.

  • Wunsch nach flüssiger Fahrweise

    Zitat von ThorBer

    Den abstand zum vordermann kann man in 3 stufen einstellen. davon die geringste wählen und wenn man mit dem Blinken funktioniert was hier jemand erwähnt hat dann sollte er beim Überholen nicht mehr abbremsen?!. musss ich aber selbst noch testen

    Hatte das genau so mehrfach probiert, aber war nicht wirklich zufrieden. Es kommt immer mal wieder vor, dass er kurz abbremst oder stockt. Die Einstellung für den Abstand hat wirklich nur mit der geringsten Einstellung Sinn, und diese hält noch viel zu viel Abstand. Hoffe da kommt noch ein Update von Smart.

  • Erfahrungen mit Klimaanlage / Heizung

    Leider musste ich auch feststellen, von einer V-Klasse kommend, dass die Klimatisierung im Smart nicht wirklich gut ist. In der V-Klasse habe ich zugfrei auch bei 40 Grad Außentemperatur ein angenehmes Klima gehabt. Im Smart wird es immer an irgendwelchen Extremitäten zu warm oder zu kalt und eine Regulierung des Luftstroms findet automatisch überhaupt nicht statt. Hier muss man manuell (trotz Einstellung Auto) die Lüfterstärke einstellen. Das ist in meinen Augen nicht Up-to-date und dem Fahrzeug nicht würdig.

    Man findet irgendwann schon eine passende Einstellung, aber wenn man eine Komfort-Zonen-Klimatisierung aus dem Hause Benz gewohnt ist, dann fühlt man sich schon etwas in alte Zeiten zurück versetzt.


    Oder kann ich das System einfach nicht richtig bedienen und mache etwas falsch? Temperatur 21 Grad, Einstellung Auto und dann muss ich noch die Lüfterstärke einstellen. Wenn es mir dann zu kalt wird (an den Händen, oder Armen oder im Gesicht...je nachdem, wo die Auslässe unter dem Display hingestellt werden) muss ich händisch die Intensität anpassen oder die Auslässe schließen. Mache ich das, dann wird es schnell wieder zu warm. Einfach alles etwas unglücklich.

  • Akku Alterung Degradation // Erfahrungen Elektroautos Auswirkung Smart #5 Reichweite

    Zitat von Staph

    Ab und an müssen die Zellen ausbalanciert werden, und das passiert nur, wenn man auf 100% lädt.

    Das habe ich auch schon mal hier und da aufgeschnappt. Jetzt weiß ich auch was Du meinst. Wäre tatsächlich mal interessant, ob es dafür eine belastbare Quelle gibt. Ich kann gerade die KI nicht fragen, denn Sie hat gerade einen großen Auftrag und ist damit vollkommen ausgelastet.