Habe die auch hier liegen. Verwende ich nicht. Viel zu großer Klopper, in der Hosentasche gefühlt doppelt so schwer und viel größer als das Original.
Da hast Du Recht, er ist schwer und groß und ziemlich massiv, aber gerade das mag ich, und wenn man sowieso einen großen Klopper....oh nein....ich höre auf! 
Und wenn man nie auf 100% auflädt wird man sich wundern, wie die Kapazität abnimmt.
???
Was das Herz begehrt bei Ali
Die haben wir auch damals bestellt. Da haben sie noch 9 Euro das Stück gekostet. (inzwischen weit über 20€). Super Qualität und sehen echt schick aus. Kann ich zu 100% empfehlen.
Wie, der Sicherheitsabstand ist zu klein?
Selbst die kleinste Einstellung lässt so viel Platz zum Vordermann, dass immer Leute meinen da reinspringen zu müssen.
@ThorBer: Mindestabstand und Blinken? Wie meinst du das?
Meinte natürlich zu groß! 🙈
Fazit nach der Fahrt heute: am schönsten fährt es sich ohne Assis. Mit Assi ruckelt es mir zu sehr und er bremst mir einfach zu stark.
Alles in Allem ein sehr ruhiges und unaufgeregtes Fahren und mit Assi nur auf leerer Autobahn für mich nutzbar.
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Moin, mit diesem läuft es problemlos, es muss halt ein Auto sein welches Autocharge anbietet (siehe Bild oberer Rand)
Funktioniert einwandfrei!!!! Danke für den Tip!!! Endlich Auto-Charge bei EnBW!!! 👍🔥💪🚀
Frage:
erkennt euer #5er bei der Verkehrszeichenerkennnung das Schild "Spielstrasse" bzw. Verkehrsberuhigte Zone und die dazu gehörige Geschwindigkeit?
Meiner ignoriert das konsequent.
Wir wohnen selbst in einer Spielstraße und der #5 ignoriert die Schilder konsequent. Angezeigte Geschwindigkeit sind 30km/h. Unser R5 macht das besser.
Das ist ja echt blöd. 
Da hab ich ja Glück gehabt, denn meiner ist wirklich absolut leise und klappert nicht. (noch???)
Zurück zum Telematik-Tarif: Kann mir jemand sagen, welche Daten da verwendet werden (Fahrdaten).
Warum ich frage...folgende Beobachtung: Wir haben auch einen R5 Etech, dieses ermittelt anhand verschiedenen Daten ebenfalls bei jeder Fahrt einen Safety- sowie einen Eco-Score. für den Safety-Score nutzt er offenbar angepasstes Tempo, Abstand zum Vordermann, Kurvengeschwindigkeit. An einer Stelle auf meinem Arbeitsweg fehlt das Ortsausgangsschild und erkennt somit weiterhin die 60km/h, die voerher galten. Somit zieht es den Safety-Score an dieser Stelle von nahezu 90-95 auf meistens 30-40% runter.
Wenn sowas jetzt ständig beim Telematiktarif passiert, wäre ja maximal suboptimal oder?
Dann spare mal fleißig, mit der Kfz-Versicherung wird schon lange kein Geld mehr verdient.
Selbst dein ADAC kann das nicht allein stemmen aber die haben in München die besten Kontakte zur Allianz, davor brauchten sie die Zurich. Die „Gelben Engel“ , unsere Manipultionshelden.
Was möchtest Du mir damit sagen?
Doch kommt. Ein eichter kühler Luftzug spürbar im Rücken, insbesondere spürbar wenn es sehr warm ist.
Nicht nur am Rücken... 
Ich bekomme auch immer ziemlich kühle Kronjuwelen.
