Beiträge von Locke243

Zitat von mabe

Habe meinen #5 gestern Abend zurückhalten. Das Ruckeln können sie nicht beheben. Oder haben sie nicht behoben, ist wohl präziser. Sie haben es aber bei 3 eigenen Fahrzeugen auch festgestellt. Es wurde kein Fall bei Smart eröffnet. Sei wohl möglicherweise ein Spiel im Antriebsstrang, konstruktionsbedingt. Aber wissenschaftlich fundiert scheint das nicht angegangen worden zu sein. Mit der Reproduktion bei eigenen Fahrzeugen hat sich das wohl erledigt.

Eher "kein Bock" bedingt als konstruktionsbedingt -.-

wenn es bei Einigen auftritt und bei den Meisten aber nicht, muss es wohl irgendwo ein Problem geben, aber wenn dei Händler zu faul sind um es anzugehen wird sich auch nichts tun. Bleibt zu hoffen dass es irgendwann bei den betroffenen Fahrzeug dadurch nicht zu einem Unfall kommt resp. es sich als sicherheitsrelevantes Bauteil herausstellt...

Spiel im Antriebsstrang ist auch ne "tolle" Erklärung, für mich als Laie hat dort kein Spiel zu sein...

Zitat von mabe

Leider nein, kein #5…

Habe ihnen aber deinen Fall mitgegeben. Zusammengefasst mittels ChatGPT.

und? noch keine Neuigkeiten?

Bei mir wurde irgendein Update gemacht, keine Ahnung welches und bis jetzt hab ich den Fehler nicht mehr gehabt.

Zitat von mabe

Ich habe meinen #5 nun auch in die Werkstatt gebracht.

Bei mir tritt das Ruckeln nicht ständig auf, interessanterweise. Ich konnte aber bisher auch nicht rekonstruieren, wann genau es ruckelt und wann nicht. Ich dachte zuerst, es könnte mit der Aussentemperatur und/oder der Betriebstemperatur in Zusammenhang stehen. Aber das konnte ich selbst widerlegen. Was wir aber alle gemein haben, ist, dass das Ruckeln nur im Comfort- und im Eco-Modus auftritt. Und nur bei niedrigen Geschwindigkeiten, bei mir idR <30 km/h.

Habe der Werkstatt mitgeteilt, dass bei Lockes #5 Probleme mit dem Öl vorhanden sind. Dem werden sie wahrscheinlich auch mal nachgehen. Alle anderen Massnahmen haben bis jetzt ja nichts genützt. Das brauchen sie auch nicht zu wiederholen.

Sobald ich Feedback von der Werkstatt habe, werde ich es hier teilen.

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Die könnten sich ja mal mit Merbag Luxemburg austauschen und hast du keinen Brabus-Vorführer gekriegt zum Vergleichen?

Zitat von haseigel

Bei mir (Brabus) tritt das Problem auch auf. Ich habe es bisher aber nicht in der Werkstatt gemeldet, da ich vermutet habe, dass das normal ist. Scheint eine Art Lastwechselreaktion zu sein.
Ich fahre aktuell einen Premium seit 2 Wochen und da gibt dieses Ruckeln nicht. Daher vermute ich, dass es ggf. im Unterschied Allrad <> Heckantrieb liegt.

Normal ist es nicht, das hat mir ja sogar mittlerweile die Werkstatt bestätigt (nach langem Hin und Her), aber dafür gibt es ja den anderen Thread

Hat schon jmd von den Betroffenen das Problem bei seiner Werrkstatt gemeldet und wenn ja, was kam dabei raus?

Alle Infos hierzu im folgenden Beitrag:

Auskoppeln Frontmotor bei niedrigen Geschwindigkeiten-Brabus#5? - Elektro Motor Akku Batterie - Reichweite und Verbrauch - Smart #5 Forum - Smart #5 - Elektroauto - Forum

Die Umfrage zielt auf folgende Umstände ab:

Bei wem gibt es ein spürbares Ruckeln in ECO/COMFORT bei nidriger Geschwindigkeit (1- +/-30Km/h)?

Es langt bloß, das Pedal anzutippen und man verspürt ein Ruckeln (als ob beim Fahrrad der Steuersatz lose sei)

Rekuperation/S-Pedal ist zu vernachlässigen.

Ich versuch mal ne Umfrage zu machen.

Zitat von mabe

glicherweise die Betriebstemperatur des Antriebsstrang oder des E Motors. Im kalten Zustand spüre ich das Ruckeln nicht oder weniger und im warmen stärke

Zitat von mabe

Habe ich heute Morgen auch nochmals festgestellt: die Rekuperation spielt bei mir tatsächlich auch keine Rolle. Aber möglicherweise die Betriebstemperatur des Antriebsstrang oder des E Motors. Im kalten Zustand spüre ich das Ruckeln nicht oder weniger und im warmen stärker. Gilt für mich auch wieder, bis ich mir das Gegenteil wieder selber widerlege…

Auch das macht keinen Unterschied, holter di polter

Zitat von mabe

Mein bisheriger Stand zum Ruckeln:

Fahrmodus	Rekuperation niedrig	Rekuperation mittel	Rekuperation hoch
Eco	Ruckeln	Ruckeln	kein Ruckeln*
Comfort	Ruckeln	Ruckeln	kein Ruckeln*
Sport	kein Ruckeln	kein Ruckeln	Test offen
Brabus	kein Ruckeln	kein Ruckeln	Test offen

* Hohe Rekuperation habe ich bisher erst während einiger weniger Fahrten getestet. Das ist daher noch kein Langzeitbefund. Ich werde diese Woche gezielt weiter damit fahren

Das Ruckeln tritt bei Eco/Comfort vor allem bei niedrigen Geschwindigkeiten auf, beim Drücken aufs Fahrpedal sowie beim anschliessenden Weggehen vom Fahrpedal. Oberhalb von etwa 40 km/h nehme ich es bisher nicht mehr wahr.

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Also bei mir, egal wie ich die Reku einstelle es rumeplt/ruckelt immer. Ich bleib bei meiner Beschreibung, als ob beim Fahrrad der Steuersatz lose ist und man dort beim Bremsen immer dieses Spiel spürt.

Der Sohnemann hinten im Auto auf den Zuschauerrängen sagt sogar er würde es spüren... (ohne dass ich vorgwarnt habe, dass ich wieder teste)