Und der neuste Schrei... nix geht mehr, toll wenn man in dem Fall den halben Parkplatz blockiert,weil man das Auto abschliessen und 10Min warten muss bis sich der Fehler von selbst korrigiert...
Beim ersten Mal kam es zu Hause in der Garage vor, dieses Mal im öffentlichen Raum, nächstes Mal dann im Stop&Go vor der roten Ampel...
Die Karre hat ganze 400km und jetzt hab ich schon keinen Bock mehr...
hier ein Link zum FB-Forum, da die Video Datei zu groß fürs Forum hier ist 
Also bei mir klappts mit der Fav-Taste und dem Abstellen des Gebimmels zu 99% nicht. Im Menu, wo runtergezählt wird, steht die Geschwindigkeitswarnung als "aus" (Haken auch gesetzt), Bimmeln tuts trotzdem... Im richtigen Untermenü (Assistenz) ist die Geschwindigektiswarnung dann immer noch aktiviert... Er übernimmt die Einstellung erst nachdem ich zum 5ten Mal die Fav Taste gedrückt habe. (2 x zum ersten Mal die "gewolltenen" aber nicht übernommenen Einstellungen aktivieren, dann nochmals 2x um Standard wieder herzustellen, und nochmals um dann wieder die gewünschtenen EInstellungen zu übernehmen) -.-
Lästig...
Wieso fährst nicht einfach nen nicht allrad modus in der stadt? warum sollte man da im brabus mode fahren?
fahr ja Eco/Comfort in der Stadt... sonst hätt ich es nicht bemerkt... hab dann aus Neugier durch die Modi gewechselt um zu kucken ob ers da auch macht... und sogar wenn ich meinen müsste im Brabus tagein tagaus zu fahren,hat das nichts mit der Fragestellung zu tun 🤷
es kann auch sein, dass es der Heckmotor ist, es ist schwer auszumachen, jedenfalls macht mich das bei Schleichfahrt inder Stadt kirre... man glaubt jedes mal, dass irgendetwas lose ist, oder die Felgen ncht richtig angezogen sind. Und wenn man erst weiß, dass dieses Ruckeln vorhanden ist, konzentriert man sich noch umso mehr drauf -.-
Angeblich soll er wie #1/#3 richtig auskuppeln, soweit aus dem anderen Forum der Mod.
Hast du da nen Link zu?
edit: habs gefunden, Google hat geholfen, ist dennoch komisch dass man beim Fahren imer dieses Geruckel spürt.
Puh. Und ich dachte schon meiner ist schon kaputt...
Also ich kann dieses Verhalten ebenfalls bestätigen, habe es aber noch nicht weiter untersucht. Bis zu diesem Threat hätte ich das Ganze jedoch mehr wie einen klassichen Lastwechsel beschrieben, der zwischen leichtem Beschleunigen (also Kraft in die eine Richtung) und Abbremsen mittels Rekuperation (also Kraft in die entgegengesetzte Richtung) auftritt; an einen Kuppelvorgang hatte ich noch gar nicht gedacht. Für mich fühlt es sich an wie ein "Spiel" im System.
Ist denn bestätigt, dass der #5 eine Kupplung hat oder wir der vordere Motor schlicht ausgeschaltet und läuft im Leerlauf
Dann bin ich mal wenigstens nicht allein Anfangs hab ich gedacht, die Reifen wären nicht anständig festgezogen, so wie du sagst, als ob iergendwie "Spiel" wäre. Mein Enyaq RS hat es damals jedenfalls
nicht gemacht.
Hast Du das auch schon in Sport und Brabus versucht? Wie gesagt, bei mir macht die Kiste es bloß in Eco und Comfort. Jedenfalls wird das, wenn die AH eingebaut wird, gemeldet.
Hab ich anfangs auch vermutet und ausgeschaltet, hab auch an die Rekuperation gedacht und durch die verschiedenen Stufen geswitcht, ändert aber nichts, im Brabus und Sport ist es defintif nicht da. Es ist sogar der werten Ehefrau aufgefallen, und die merkt normalerweise solche Sachen nicht 
Am AutoHold kanns aber defintif auch nicht liegen, da es ja auch während der Fahrt aufrtitt (bis um die 15-20km/h), sprich wenn das Fahrzeug rollt und man eben das Pedal antippt.
Könnte aber auch der Heckmotor sein. Schwer zu erfassen. Jedenfalls merkt man in Eco und Comfort jedes Mal im Stop&Go, resp. kurz Gaspedal antippen und wieder loslassen, dass iergendwas ausgekuppelt wird. Vom Gefühl her, als ob man über eine Querfuge fährt.
Hallo,
mir ist aufgefallen, dass bei niedrigen Geschwindigkeiten (Schritttempo und bis um die 20km/h) ich an der Vorderachse ein Rumpeln spüre wenn ich vom Gas gehe und wieder anfahre, so ähnlich als ob man über eine Eisenbahnschwelle fahren würde. (aber eine ganz kleine, weiß nicht wie ich es anders beschreiben kann).
Das Verhalten kann ich im Eco- und im Comfortmodus beobachten, jedoch nicht im Sport- oder Brabusmodus.
Kann es sein, dass der vorderere Motor in Eco und Comfort zum Anfahren mit benutzt wird und sich dann "auskoppelt"? (im Eco/Comfort Modus wird ja hauptsächlich die Hinterachse angetrieben) Das würde erklären warum ich dieses Rumpeln nicht in Sport und Brabus spüre, da ja dort permanent beide Motoren anliegen.
Hat evt noch jemand ähnliches bemerkt?
Danke im Voraus
Ich habs... selten dämlich,jetzt durch Zufall rausgefunden... wenn mann aussteigtFahrzeug aber noch eingeschaltet ist und die Audioanlage ist stumm, dann fährt das Ding nach einigen Minuten ein. (wenn die Fahrertür geöffnet ist,gibt auch ein Video von Smart auf YT dazu). Wenn mann dann danach losfährt bleibt das Ding eingefahren bis man die Audioanlage wieder einschaltet. 🙈🤦🤷
