1. 255/45 R20 101T
Tragfähigkeit 825 kg pro und T (bis 190 km/h) Den darfst du nicht fahren.
1. 255/45 R20 101T
Tragfähigkeit 825 kg pro und T (bis 190 km/h) Den darfst du nicht fahren.
Alles klar, danke!
Ich habe mich für
Wheels Felgen Gina 7.5x19 ET 38 in Titanium matt
+
Pirelli P Zero Winter XL 245/50 R19 entschieden.
Hier ist es doch recht hügelig. Vom Rheintal mit um die 50 Höhenmetern in den Westerwald geht es dann auf um die 400 Höhenmeter. Ganzjahresreifen reichen mir da aus bisheriger Erfahrung nicht.
Die Zuschauer bei der flotten Fotosession fanden meine Wahl mal mindestens interessant. 😁
Hat mich mit Sensoren, Montage und Einlagerung der Sommerschlappen 1800 beim örtlichen Reifenhändler gekostet. Montage und die Garage mit den 4 Schlappen belegen..das gebe ich mir schon länger nicht mehr. Nennt mich faul. 😁
Bin gespannt was sich so im Verbrauch ändert. Der Verbrauchsdurchschnitt liegt aktuell bei 17,8 kw aber das wird sich in den Wintermonaten wohl kaum halten lassen. Ich tippe einfach mal, dass ich mich im Gesamtjahresverbrauch bei um die 20 einpendel.
Hier mal ein Bild von meinem Messprotokoll bzw. Den erfolgten Einstellungen vor der Auslieferung....
Ich habs mal in der Galerie hochgeladen, damit man es besser wieder findet.
Hallo liebe #5-Freunde! 👋🚗
Ich wende mich hier ganz explizit an alle #5 BRABUS-Besitzer.
Ihr habt euch ein Fahrzeug mit einer Top-Leistung und Fahrwerten auf Supersportwagen-Niveau gekauft – und jetzt denkt ihr ernsthaft über 19- oder 20-Zoll-Felgen nach? Das kann doch nicht wahr sein! 😅
Es kann für mich nur eine richtige Entscheidung geben: 21 Zoll – und am besten die originale BRABUS-Felge!💪🔥
Überlegt euch einmal, welche Kräfte wirken, wenn ihr mit rund 2,5 Tonnen Fahrzeuggewicht aus einer Kurve herausbeschleunigt. Da werden Felgen und Reifen ordentlich gefordert! 🏎️💨
Ein #5 BRABUS hat enorme Leistung. Gerade deshalb sollte man auch der Sicherheit zuliebe auf eine möglichst gute, für das Fahrzeug freigegebene Felgen-Reifen-Kombination setzen – und das nicht nur im Sommer, sondern auch im Winter. ❄️🛞
Für mich war von Anfang an klar, dass ich bei meinem BRABUS keine Kompromisse eingehen möchte. Dazu gehört für mich auch, das nötige Geld in die Hand zu nehmen, um mir einen zweiten Satz originaler BRABUS-Felgen mit Continental-Winterreifen zu kaufen. 💶👌
Natürlich ist das meine ganz persönliche und subjektive Sichtweise. Jeder soll für sich selbst entscheiden, welche Kombination für ihn die richtige ist. Ich wollte lediglich meine Überlegungen mit euch teilen. 😉
Denn Leistung ist das eine – sie sicher auf die Straße zu bringen, das andere! 💪
Liebe Grüße und allzeit gute Fahrt! 👋🚗💨
Euer Hogi
Es kann für mich nur eine richtige Entscheidung geben: 21 Zoll – und am besten die originale BRABUS-Felge!💪🔥
Mach ich auch so, allerdings mit Ganzjahresreifen, wohne ja in Hamburg, da braucht man keine Winterreifen.
Es sieht ja auch besser aus.
Überlegt euch einmal, welche Kräfte wirken, wenn ihr mit rund 2,5 Tonnen Fahrzeuggewicht aus einer Kurve herausbeschleunigt. Da werden Felgen und Reifen ordentlich gefordert! 🏎️💨
Ein #5 BRABUS hat enorme Leistung. Gerade deshalb sollte man auch der Sicherheit zuliebe auf eine möglichst gute, für das Fahrzeug freigegebene Felgen-Reifen-Kombination setzen – und das nicht nur im Sommer, sondern auch im Winter. ❄️🛞
Die 19 und 20 Zoll Felgen sind auch freigegeben und tuen der Sicherheit keinen schlechteren Dienst.
Es gibt auch Leute die sagen, kleinere Felgen und Reifenbreiten fahren sich im Winter einfacher...
Für mich war von Anfang an klar, dass ich bei meinem BRABUS keine Kompromisse eingehen möchte. Dazu gehört für mich auch, das nötige Geld in die Hand zu nehmen, um mir einen zweiten Satz originaler BRABUS-Felgen mit Continental-Winterreifen zu kaufen. 💶👌
Ich finde, sowohl für die Sommer, als auch für die Winterreifen, gibt es bessere als die Contis.
Ich weiß nicht wo du unterwegs bist, aber im normalen Strassenverkehr braucht man nicht hirnlos superschnell aus den den Kurven beschleunigen. Schon gar nicht mit nem Dickschiff wie der #5er einer ist. Auch taugt das Fahrwerk dafür nicht gerade, um als Kurvenräuber zu fungieren. Der kann sehr schnell geradeaus beschleunigen, ja, aber für alles andere gibts bessere Autos.
Ich bin kein Brabus-Fahrer aber diese billig ChatGPT-Beiträge mit Falschinformationen nerven und wurden letztes Jahr schon diskutiert.
Eine 21-Zoll-Felge ist nicht die bessere Winterfelge und die Original-Felge (auch preislich) erst recht nichts für den Winter. Nur weil es eine Original-Felge ist, heißt das auch nicht das es die beste für den Sommer ist.
Dafür das der Brabus so eine Sportskanone ist (was ich leider fahrwerkstechnisch überhaupt nicht behaupten kann), wieso muss ich dann ab Werk die Conti Eco Contact ertragen? Mir sind 2-3 kWh Verbrauch egal, dafür hätte ich lieber besseren Grip besonders bei Nässe. Für mich ist das im Winter alles okay so. Für den Sommer habe ich überlegt auf den Sport Contact 7 oder Eagle F1 Asymetric 6 zu wechseln. Da fehlt mir die Performance komplett. Im Passat hatte ich mit 420PS das DCC Fahrwerk. Sowas hätte dem Smart auch gut getan (zumal wir ja nicht mal die Festsattelbremse und das Luftfahrwerk bekommen 🤔).
Also kann man die Kirche auch ein bisschen im Dorf lassen. Fahrdynamisch sind einige Komponenten ab Werk schon überforedert. Wenn man bedenkt wie smart die Autos ausliefert, kriegt jeder Achsprüfstand das kotzen.
eAUTO-THG-PRÄMIE (*) | Zubehör bei Amazon (*) | Zubehör bei Ebay (*) | Kfz-Versicherung (*)
* Werbung / Affiliate Link - Du unterstützt unser Forum möglicherweise mit einer kleinen Provision. Danke!