Silber oder Weiẞ live

Zitat von Smartie

Mit unter 100km kann ich auch nicht dienen, aber in Stuttgart (Mercedesstraße 102) steht aktuell ein Brabus in Silber sowie ein Summit.

Der übrigens sowohl innen als auch außen komplett anders wirkt als auf der Homepage. Schade das sie hier an der Ausstattung gespart haben,

statt den einfach näher an den Brabus zu positionieren.

Wenn es nur um den Farbton geht, könnte man auch einen #1 oder #3 in weiß/silber/grün anschauen. Die Farben sind laut meinem Händler identisch, allerdings wirken die natürlich beim #5 komplett anders, daher würde ich mich nicht allein darauf verlassen.

Alles anzeigen

Geschmäcker sind halt unterschiedlich. Wir haben einen Summit bestellt und mochten den im Autohaus live deutlich lieber als den gefahrenen schwarzen Brabus. Auf allen Fotos die ich kannte sah der Summit immer anders aus als in echt. Das Kunstleder fanden wir auch schöner als das Alcantara, unabhängig von der Farbe.

Durch die enthaltene AHK und Allrad ist der Summit preislich deutlich attraktiver als alle anderen Modelle, wenn man AHK und Allrad will/ braucht und man mit der Farbkombination glücklich wird.

Zitat von ronaldus

Ich finde o...

jepp. live-eindruck ist durch nix ersetzbar, weil autos auch in ihrer komplexen formgebung soviele Licht-/Schattenspiele haben etc.

und dann eben die farben! am besten aber im alltäglichen Stadtbild. im Autohaus drinnen ist auch sehr steril, synthetisch um Licht und Größenwahrnehmung.

....die Pheromone geben dir dort den Rest und du unterschreibst hemmungslos

Ich denke auch, dass eine Fahrzeuglackierung nur in der Realität so richtig Eindruck macht.

Das Weiß (Digital White Metallic) und das Silber (Cyber Silver Metallic) kannst du am Bildschirm nicht abbilden.

Früher hatte man zu jeder Farbe ein Musterstück im Verkauf. Mit den Blechtafeln konntest du raus gehen und dir ein Bild davon machen.

Bei meinem Händler steht der BRABUS in Schwarz und in Grau, das ist übersichtlich.

Im Grunde wollte ich wieder ein schwarzes Fahrzeug, doch in der Kombination mit der Front- und der Heck-Verkleidung wirkte das nicht nicht so gut, wie am Grauen. Dazu fehlte der Kontrast, der die Scheinwerfer und die Rückleuchten etwas von der Karosserie abhebt - da ist alles Schwarz.

Das führte bei mir zur Entscheidung, den Wagen in Grau zu bestellen.

Hätte meine Holde nicht ein Veto eingelegt, hätte ich auch das Rot genommen - das sieht echt klasse aus.

In Silber und in Weiß sind ja ebenfalls schöne Kontraste zu den Anbauteilen und den Scheinwerfern und Rückleuchten, so dass mir auch das recht gut gefällt.

Zum Glück sind Geschmäcker unterschiedlich, so dass die Vielfalt unser Leben bereichert.

Beste Grüße

Bernd

Habe in Potsdam einen weißen gesehen und der hat mir sehr gut gefallen. Ist natürlich zu weit weg für dich.

ich war am Samstag beim Händler, und der hat den grauen jetzt als Vorführer draußen stehen, kam frisch von einer Testfahrt zurück. So drisch gewaschen sieht der super aus, aber ich war echt überrascht, wie empfindlich die Farbe ist. Man sieht echt alles: jede Fliege, jegliches Wasser, etc. Sah wirklich schmuddelig aus.

Ich liebe mein rot.

Gerade noch ein Bild gefunden, was ich gemacht hatte.

Zitat von sciliar

ich war am Samstag beim Händler, und der hat den grauen jetzt als Vorführer draußen stehen, kam frisch von einer Testfahrt zurück. So drisch gewaschen sieht der super aus, aber ich war echt überrascht, wie empfindlich die Farbe ist. Man sieht echt alles: jede Fliege, jegliches Wasser, etc. Sah wirklich schmuddelig aus.

Ich liebe mein rot.

Moin sciliar ,

der #5 in Laser Red Metallic flasht einen wirklich - zumindest dich und mich, doch meine Frau kann sich leider nicht mit der Farbe anfreunden.

Bin gespannt, ob sich der Mattlack, den die Chinesen aufs Auto bringen, groß von dem Mattlack bei Mercedes unterscheidet, denn der war weniger empfindlich, als viele denken.

Beste Grüße aus Stade

Bernd