Batterie bzw. Ersatzschlüssel in der Fernbedienung wechseln

Zitat von 5#trams

Der Schlüssel ist OK...

sorry, da kommen wir nicht zusammen ;-)...

und der Schlüssel vermutlich nach

x-Batteriewechsel auch nicht mehr...

aber anyway ich freu mich mit Dir...

Also "easy" war da goarnix. "Easy" wäre es, wenn man für den Batteriewechsel nur das schwarze obere Teil lösen muss (durch reindrücken) und man dann , wie auch immer, zugriff auf die batterie bekommt. Dieses aufhebeln ist einfach ein schlechter China-Witz.

Zumindest ich konnte bei meinem Schlüssel schon sehr genau erkennen wo da Schwachstellen sind beim aufhebeln die über kurz oder lang brechen.

Und mal ehrlich - warum kein Akku? Autoschlüssel auf die ladeschale oder usb-c., dazu schicke kleine Akkuanzeige. Wenn ich die Batterie schon nach 3 Monaten wechseln muss (bei häufigem gebrauch) da hätte ich lieber ne Akkulösung die 2 Wochen hält, die ich aber easy beim Fahren aufladen kann.

Zitat von SvenM

Also "easy" war da goarnix. "Easy" wäre es, wenn man für den Batteriewechsel nur das schwarze obere Teil lösen muss (durch reindrücken) und man dann , wie auch immer, zugriff auf die batterie bekommt. Dieses aufhebeln ist einfach ein schlechter China-Witz.

Zumindest ich konnte bei meinem Schlüssel schon sehr genau erkennen wo da Schwachstellen sind beim aufhebeln die über kurz oder lang brechen.

Und mal ehrlich - warum kein Akku? Autoschlüssel auf die ladeschale oder usb-c., dazu schicke kleine Akkuanzeige. Wenn ich die Batterie schon nach 3 Monaten wechseln muss (bei häufigem gebrauch) da hätte ich lieber ne Akkulösung die 2 Wochen hält, die ich aber easy beim Fahren aufladen kann.

Volle Zustimmung. Habe heute nach 4 Monaten heute vorsorglich die Batterie getauscht. Dank der guten Anleitung oben hat das alles gut geklappt, aber diese dünnen Plastik Clips die das eigentliche Gehäuse zusammenhalten sind prädestiniert für eine versehentliche Beschädigung. Fehlkonstruktion. Den oberen Teil, den man mit einem Druck auf den versenkten Knopf entriegeln und abziehen kann, ist ja gar nicht so schlecht. Das könnte man mit Büroklammer und Co auch unterwegs hinbekommen. Aber wenn ich den Kopf des Schlüssels ab bekommen habe, habe ich weder auf die Batterie noch den mechanischen Schlüssel Zugriff. Dazu muss man erst mit passend dosierter Kraft und schmalen Hebelwerkzeug rumprorkeln.

Zitat von sciliar

die Meldung "Schlüsselbatterie schwach" habe ich nie gesehen. Leer von heute auf morgen.

Die Batterie hält ca. 4 Monate. Eine Meldung oder Anzeige das sie getauscht werden soll gibt es nicht. Mir ist nur eines aufgefallen: Wenn die Batterie leer wird, kann es bei der Annäherung an den Brabus immer wieder vorkommen, dass sich die Spiegel und Türgriffe nicht ausfahren. Wenn man dann am Schlüssel öffnen drückt funktioniert es.

Zitat von Hilmm

Die Batterie hält ca. 4 Monate. Eine Meldung oder Anzeige das sie getauscht werden soll gibt es nicht

Deine erste Aussage deckt sich +/- mit Seite 60 der Bedienungsanleitung ... zur Anzeige steht da allerdings Gegenteiliges.

Entweder stimmt die Anleitung nicht oder man kann den Hinweis leicht übersehen...

Ich hab sie selbst noch nicht gesehen...

jemand sonst von Euch?

Aus Seite 60:

AufgrundderUWB-Positionierungseigenschaften und der Beschränkungen der Schlüsselgröße ist der Stromverbrauch des Schlüssels relativ hoch. Unter normalen Nutzungsbedingungen (Nutzung des Fahrzeugs 3-mal täglich, Fahrzeit jeweils ca. 1 Stunde) beträgt die Batterielebensdauer ca. 5–6 Monate. Wenn das Fahrzeug weniger häufig benutzt wird, verlängert sich die Lebensdauer der Batterie entsprechend. Andernfalls wird die Lebensdauer der Batterie verkürzt. Die Lebensdauer der Batterie hängt vom jeweiligen Nutzungsszenario ab. WenndieBatterie desSchlüsselanhängers schwach ist und Sie versuchen, das Fahrzeug zu starten, erscheint auf der Fahrerinformationsanzeige die Meldung „Schlüsselanhänger-Batterie schwach“. Bitte ersetzen Sie die Batterie so bald wie möglich.

Hi Walt,

...wir haben sie schon zweimal gesehen.

Es ist aber korrekt berichtet, dass dies schwer von der verwendeten Batterie abhängt, wie lange (oft) diese Meldung zu sehen ist.

Es gibt eben Batteriekennlinien, die einfach abstürzen, wobei die Meldeschwelle und die "nicht-mehr-Funktionieren"-Schwelle praktisch identisch ist.

WIr benutzten Duracell Zellen, eher zufällig, da ich die noch aus Spiegelreflex-Zeiten kenne und noch einen Vorrat hatte.

Die scheinen zäher zu sein.

Wenn die Batterie schwächer wird, sind aber auch schon vorher Indizien zu sehen, z.B. Probleme bei der Annäherungsöffnung.

Zitat von walt4smart#5

Deine erste Aussage deckt sich +/- mit Seite 60 der Bedienungsanleitung ... zur Anzeige steht da allerdings Gegenteiliges.

Entweder stimmt die Anleitung nicht oder man kann den Hinweis leicht übersehen...

Ich hab sie selbst noch nicht gesehen...

jemand sonst von Euch?

Aus Seite 60:

AufgrundderUWB-Positionierungseigenschaften und der Beschränkungen der Schlüsselgröße ist der Stromverbrauch des Schlüssels relativ hoch. Unter normalen Nutzungsbedingungen (Nutzung des Fahrzeugs 3-mal täglich, Fahrzeit jeweils ca. 1 Stunde) beträgt die Batterielebensdauer ca. 5–6 Monate. Wenn das Fahrzeug weniger häufig benutzt wird, verlängert sich die Lebensdauer der Batterie entsprechend. Andernfalls wird die Lebensdauer der Batterie verkürzt. Die Lebensdauer der Batterie hängt vom jeweiligen Nutzungsszenario ab. WenndieBatterie desSchlüsselanhängers schwach ist und Sie versuchen, das Fahrzeug zu starten, erscheint auf der Fahrerinformationsanzeige die Meldung „Schlüsselanhänger-Batterie schwach“. Bitte ersetzen Sie die Batterie so bald wie möglich.

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Die Anzeige erscheint leider nicht. Bei mir erschien sinngemäß "kein Schlüssel in der Nähe, Start Vorgang nicht möglich".

Zitat von Hilmm

Die Anzeige erscheint leider nicht...

Bei mir erschien..

Nachdem wir nun wissen, dass eine Anzeige erscheint, muss dann bei dir Parameter xyz eine andere Meldung - wie von Dir hier beschrieben - ausgelöst, getriggert worden sein....