HIKENTURE Isomatte
hast du bitte einen Link zu der Matte?
Matratzen zum Schlafen
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gerne:
Mit dem Link klappt nicht, deshalb zum kopieren :
https://www.amazon.de/HIKENTURE-Selbstaufblasend-Elektropumpe-Selbs...
Scheint aber gerade ausverkauft zu sein
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Hello everyone, and sorry for writing in English.
After a lot of comparing I went with the Exped MegaMat Auto (197 x 132/104 x 10 cm), ordered from Bergfreunde for around 300 EUR net.
On my shortlist were the Lost Horizon Option3, Hikenture, KingCamp, Skandika Easy 3D and the official Tesla mattress. What decided it in the end were the vertical 3D sidewalls: the full width stays usable right up to the edge, which matters a lot in the narrow section between the wheel arches. On top of that, four-season rating, a top-up pump, and quick-drying TPU instead of cotton (condensation inside the car is a real issue).
Since measurements were asked for in this thread, I measured my own #5:
Width between the rear wheel arches: 102 cm
Width at the height of the rear doors: approx. 150cm
Usable length with the seats folded down: over 200 cm
The 102 cm matches the narrow end of these car mattresses almost exactly (99-100 cm on the Exped, Lost Horizon and Hikenture), so they all seem to be cut to a similar shape.
Delivery is 6-8 working days. Once we have slept on it a few nights I will come back with a proper report.
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Correction: In my post above, I made a typo — the correct measurement is 130cm (not 150cm) for the width at the height of the rear doors. Sorry for the confusion!
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Ich hab die hier bei Amazon gekauft, die ist grundsolide und so stabil, dass man sich drauf abstützen kann, wenn man vorne in der Fahrerkabine irgendetwas erreichen möchte. Der Platz unterhalb ist dabei voll nutzbar.
Die Liegefläche ist knapp 1,90 m, dabei müssen die Vodersitze schon ziemlich weit nach vorne gefahren werden. Die Breite im Bereich der hinteren Türen ist 1,30m, im Bereich zwischen Radkästen hinten 1m.
Wenn ich die Vordersitze ganz nach vorne fahre, hab ich eine Lücke zur umgeklappten Rückbank von gut 55cm (ohne Kopfstützen). Dann ist die Liegefläche gut 200 cm.
Ich bin nicht klein, also wäre das schon ganz nett. Ich glaube aber es gibt keine so langen Verlängerungen. Deine hat z.B. 41cm, das würde mir nicht reichen.
Ich mache mich mal auf die Suche...
Edit: hier ist schon eine mit 55cm. Damit sollte ich klarkommen.
https://www.amazon.de/Mocoli-Verl%C3%A4ngerung-Schondecke-R%C3%BCck...
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Wenn ich die Vordersitze ganz nach vorne fahre, hab ich eine Lücke zur umgeklappten Rückbank von gut 55cm (ohne Kopfstützen). Dann ist die Liegefläche gut 200 cm.
Ich bin nicht klein, also wäre das schon ganz nett. Ich glaube aber es gibt keine so langen Verlängerungen. Deine hat z.B. 41cm, das würde mir nicht reichen.
Ich mache mich mal auf die Suche...
Edit: hier ist schon eine mit 55cm. Damit sollte ich klarkommen.
https://www.amazon.de/Mocoli-Verl%C3%A4ngerung-Schondecke-R%C3%BCck...
Die Verlängerung (55cm) ist wieder lieferbar. Passt sehr gut mit der Hikenture-Tesla-Matratze
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Hat jemand zufällig eine elektrische Pumpe um die Hikenture-Matratze (Tesla Model Y) leer zu saugen?
Das Ding ist doch recht störrisch bei zusammenfalten.
Ich hatte eine Pumpe bestellt, aber die Adapter sind alle zu klein für die großen Ventilöffnungen.
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Ich benutze diese kleine Pumpe für die Hikenture Matratze. Einer der Adapter passt perfekt auf die großen Ventilöffnungen. Das Ding macht einen Höllenlärm, aber schafft es ganz gut, die Matratze leerzusaugen.
Ich würde das aber immer nur kurz für Transportzwecke machen und die Matratze so nicht lagern, ich vermute die Kompression tut der Schaumstoffüllung langfristig nicht gut.
Übrigens empfiehlt es sich, bei Fahrten mit größeren Höhendifferenzen ein Ventil zu öffnen, die Matratze bläst sich prall auf wenn der Außendruck abnimmt. Auf 2.500m Höhe war das Ding prall wie ein SUP weil ich nicht dran gedacht hatte 😅
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