#5 lenkt mit, obwohl alle Assistenzsysteme deaktiviert

Hallo zusammen, ich habe ähnlich gelagerte Probleme schon gefunden, bin mir aber nicht sicher, ob ihr das schon kennt:

Obwohl sämtliche Assistenzsysteme deaktiviert sind, ändert sich der Lenkwiderstand dauernd bzw „hat ein Eigenleben“, besonders bei Autobahngeschwindigkeit.

Gerade in langgezogenen Kurven fällt auf, dass der Smart #5 die Spur automatisch hält, was sich fast so anfühlt, als hätte ich falsche Reifen montiert, die stur in der eingeschlagene Spur bleiben. Allerdings ändert sich dieser Lenkwiderstand willkürlich, sodass es nur Software bedingt sein kann.

Noch spezifischer: Es wirkt wir knapp vorm Übersteuern, wenn die Front „automatisch“ lenkt, und dann das Heck überholt. Lange Autobahnkurven fühlen sich beinahe an wie ein Drift.

Als wäre man Passagier bzw. hätte nie die richtige Lenkrückmeldung. Kennt jemand das Problem?

Leicht – macht das einen Unterschied?

Ist angenehm im Alltag… aber Autobahnkurven wirken teils wie „eingelaufen“– ob vielleicht auch der Allrad was damit zu tun hat?

Zitat von Fabian

Aus der Autobahn stört mich dieser Lenkwiderstand auch enorm....

Also kennst du das Verhalten und kannst es auch nicht abstellen?

Es ist bestimmt nett gemeint, dass man den Lenkeinschlag auf der Autobahn nicht aktiv halten muss (lange Linkskurve > du könntest das Lenkrad loslassen und der Wagen würde weiter nach links ziehen), aber damit geht doch auch das natürliche Fahrgefühl verloren, oder? Es wundert mich schon, dass das trotz Deaktivierung sämtlicher Assistenz noch aktiv bleibt … fast ein Nogo für mich …