Ich glaube nicht einmal das es davon kommt… da muss ich einfach mal ne Lanze für europäische Hersteller brechen. Die Rohkarossen werden penibel mit Kontaktsensoren vermessen. So eine Abweichung würde aus der Produktion fliegen. Mein Vater hat 45 Jahre im MB Werk Bremen gearbeitet (Flaschner) und kennt sich da schon recht gut mit aus.
Smart #5 Problem Thread: Defekte - Störungen - Fehler - Meldungen
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Ich habe am Übergang Heckklappe zur C Säule links auch einen ordentlichen Versatz. Das habe ich so auch noch bei keinem anderen Auto gesehen...
Nun siehst Du es bei einem anderen Auto als deinem, nämlich an meinem ;-)...
habs leider auch...mal sehen ob ich da was beim Dealer anmelde und oder ob die Klappe nach Wäsche und oder Starkregen überhaupt ganz dicht ist... mein smart hat nach bis dato nur 4k Strecke beides noch nicht erlebt ;-)...
#5BrabusHB , hast Du schon weitere Info zu der Heckklappe deines 5er...
vielleicht liegt's an der Farbe, meiner ist ja auch ein Weißer ;-)...
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das ist ein Rohbauproblem... da wird schon die Rohkarosse "falsch" zusammengesetzt. Andere haben es ja auch mehr oder weniger. Ich habe erst nächsten Dienstag den Termin bei der MB NL.
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ist bei meinem auch nach genauerem Hinsehen, rechts sieht es schöner aus als links...wirkt sich aber komischerweise nicht auf die übrigen Spaltmaße aus unten oder seitlich, jedenfalls nach meinem Augenmaß nicht.
mein smart hat nach bis dato nur 4k Strecke beides noch nicht erlebt
meiner schon...ohne jegliche Probleme
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Nun siehst Du es bei einem anderen Auto als deinem, nämlich an meinem ;-)...
Ich habe es glücklicherweise nicht.
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Ich habe es glücklicherweise nicht.
Ich auch nicht
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Ich habe heute echt zufällig neben einem anderen #5 geparkt 😅
Bei ihm ist das auch nicht der Rede wert…
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Ich hatte heute den Termin. Der Wagen bleibt wahrscheinlich bis Donnerstag dort. Wischwasserbehälter und Dichtung sind da. Probefahrt hat auch für ihn ein deutlich nach links verstelltes Lenkrad ergeben. Isofix Beschriftung fand er sehr interessant sowie auch mein abstehendes Seitenteil. Das knacken vom Sitz konnten wir auch nachstellen. Mittlerweile knackt es beim Bremsen und anfahren jeweils in die Richtung die der Sitz dann möchte. Das Rappeln an der Vorderachse konnten wir auch reproduzieren. Das geschieht bei einem bestimmten Lenkwinkel. Er meint zwar das könnte auch der Dämpfer oder Reifen sein, für mich darf da aber nichts scheppern wenn man im kreis fährt oder rangiert. Das machte bis jetzt keines meiner Autos.
Ich berichte wenn ich den Wagen zurück bekommen habe.
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Auto gerade abholen wollen inkl Probefahrt. Lenkrad steht wieder nach rechts, mehr als ab Werk. Also bleibt er jetzt wieder hier. Isofix Abdeckungen sind neu, knacken vom Sitz noch immer da. Seitenteil ist ärgerlich aber ohne weiteres (natürlich) nicht zu beheben. Scheibenwischwassertank ist neu, wird sich zeigen ob er dicht ist. Dem Rappeln konnten sie nicht auf die Schliche kommen. Ich bekomme jetzt einen #1 mit nach Hause. Morgen früh wollen sie direkt wieder auf den Achsmessstand.
Ich bin gespannt 🫠
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Unglaublich. Wie kann bei der Probefahrt durch den Meister das „schiefe“ Lenkrad nicht auffallen. Zumal ja genau dieses Problem durch die Vermessung behoben werden sollte. Das muss doch kontrolliert werden.
Nur noch Dilettanten am Werk. Aber Stundensätze erheben (ja, hier halt Garantie) die keinerlei Rechtfertigung haben.
Ich drück dir die Daumen. Auch für den Rest.
