Deswegen wäre es doch sehr sinnvoll, wenn die Tester auch kurz die Innenstadt separat testen würden.
Das wird 100% kommen. Es gibt ja einige
Influencer, die das klassischerweise immer
wieder machen 
Vermutlich hat es die
Möglichkeit einfach noch nicht gegeben.
Kommt Zeit, kommt City-Verbrauch 
Noch ein Bericht, diesmal von Electrifying: Bei entspannter Fahrweise, Sonnenschein und 20 Grad Außentemperatur kamen sie auf 2,8 Meilen pro kWh (22kWh/100km). Der Brabus ist auf jeden Fall alles andere als effizient 🙁
Noch ein Bericht, diesmal von Electrifying: Bei entspannter Fahrweise, Sonnenschein und 20 Grad Außentemperatur kamen sie auf 2,8 Meilen pro kWh (22kWh/100km). Der Brabus ist auf jeden Fall alles andere als effizient 🙁
Gerade in der neuorientierungsphase sollte man so ein Fahrzeug doch so effizient wie möglich darstellen.
Klar war von vornherein, dass schon die wlto-verbräuche bei einem 100 kW Akku eine absolute Katastrophe sind.
Und das soll jetzt das neue state of the Art sein?
Nun hat auch Car Maniac einen ersten Test veröffentlicht, nicht aus Portugal, sondern von deutschen Autobahnen. Allerdings aktuell auf seinem ungarischen Kanal, kommt sicher noch auf Deutsch. So rund um min. 50 berichtet er vom Verbrauch.
Sie haben zwischen Würzburg und München ca. 27 kWh, später sagt er noch 25 - 27 kWh / 100 bei entweder möglichst konstant 130 oder auch bei ca. Schnitt 130 km/h.
Kein toller Wert, aber auch nicht weit vom angegebenen WLTP Verbrauch Autobahn entfernt der mit 25 kW/h für den Brabus angegeben wird. In einem Gesamtzyklus mit Stadt/Überland/Autobahn, sind da aus meiner Sicht die als WLTP Gesamt für den BRABUS angegebenen 19,9 kWH/100 nicht unerreichbar.
