Vor allem bei etwas höheren Geschwindigkeiten, die Lenkung fühlt sich in der Mittelstellung, als würde sie eingerastet. Um diesen Punkt zu überwinden, muss man mehr Kraft aufwenden.
Auf längeren Fahrten wird sogar mein Arm müde, weil der Wagen ständig nach rechts und links schwankt und muss korrigiert werden.
Meine Einstellung für die Lenkung ist - Leicht. Das passiert ohne Smart Pilot.
Bei meinem R5 Etech (leider habe ich mein Brabus noch nicht) liegt es daran, dass der Spurhalteassi noch eingeschaltet ist. Schalte ich den aus, ist die Lenkung "frei". Kann es sein, dass es beim #5 ähnlich ist?
Spurhalteassistent wird mit dem Smart Pilot eingeschaltet. Das Problem habe ich auch ohne. Ob das eine Art dynamischer Lenkung ist, aber dann trotzdem muss das linear sein ohne den ausgeprägten Mittelpunkt.
Das Lenken ist tatsächlich gewöhnungsbedürftig, egal welche Einstellung vornimmt.
Ich hab mich aber tatsächlich auch schon dran gewohnt...
Was ich noch kürzlich festgestellt habe, das Lenkrad rastet nicht nur in der Mittelstellung. In einer Kurve auf der Autobahn rastet er immer wieder nach einer Verstellung ein. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (Stadt) ist Lenken sehr leicht und geschmeidig.
Das Thema finde ich auch frustrierend und habe leider noch keine Abhilfe gefunden. Es wurde bereits in einem anderen Thread besprochen siehe hier.
Alle Assistenzsystem sind ausgeschaltet und egal wie die Lenkung eingestellt ist, muss man immer über einen Wiederstand die Lenkung korrigieren. Das ist vor allem auf Langstrecke auf der Autobahn sehr nervig.
