Bei meinem R5 Etech (leider habe ich mein Brabus noch nicht) liegt es daran, dass der Spurhalteassi noch eingeschaltet ist. Schalte ich den aus, ist die Lenkung "frei". Kann es sein, dass es beim #5 ähnlich ist?
Das Lenken ist tatsächlich gewöhnungsbedürftig, egal welche Einstellung vornimmt.
Ich hab mich aber tatsächlich auch schon dran gewohnt...
Das Thema finde ich auch frustrierend und habe leider noch keine Abhilfe gefunden. Es wurde bereits in einem anderen Thread besprochen siehe hier.
Alle Assistenzsystem sind ausgeschaltet und egal wie die Lenkung eingestellt ist, muss man immer über einen Wiederstand die Lenkung korrigieren. Das ist vor allem auf Langstrecke auf der Autobahn sehr nervig.
Was ich noch kürzlich festgestellt habe, das Lenkrad rastet nicht nur in der Mittelstellung. In einer Kurve auf der Autobahn rastet er immer wieder nach einer Verstellung ein. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (Stadt) ist Lenken sehr leicht und geschmeidig.
Fühlt er sich dabei wie ein Scrollrad an?
Könnte ein Defekt sein, siehe:
Das ist der Spurhalteassistent oder die Spurverlassenswarnung heißt das, glaube ich, der auf der Autobahn stört. Den kann man abschalten dann fährt es sich wesentlich entspannter.
Das ist der Spurhalteassistent oder die Spurverlassenswarnung heißt das, glaube ich, der auf der Autobahn stört. Den kann man abschalten dann fährt es sich wesentlich entspannter.
Korrekt. Alles abschalten und es geht wesentlich besser, auch wen trotzdem immer noch leicht „mitgelenkt“ wird vom Auto.
Kann man den leicht an- und abschalten?
Ich fand es ja gerade gut, dass man mal kurz die Hände vom Steuer nehmen kann um z.B. was zu Trinken.
Weil wenn abgeschaltet kann man die Hände ja gar nicht mehr vom Steuer nehmen oder sehe ich das falsch?
