Vibrationen im Bereich von 130-160 und beim starken Bremsen.

Ich hatte ja vor der Auslieferung schon über meine Kundenberaterin eine Achsvermessung beauftragt.

Ich habe ihn seit 10 Tagen. Alles funktioniert wunderbar: Smartpilot, Schildererkennung, Gebimmel ausschalten, Navi etc.

Heute kam dann die Rechnung der Achsvermessung per Post.

Da kein Messprotokoll dabei lag, habe ich mir es per Mail schicken lassen.

Es waren drei Werte aus der Toleranz.

Habe das Protokoll aus der Werkstatt an meine Kundenberaterin weitergeleitet mit der Bitte um Prüfung der Übernahme der Kostendurch SMART.

Eigentlich ist sie bis 10.08. in Urlaub.

Dennoch klingelte nach 30 min mein Handy. Sie hatte schon mit dem Vertriebsleiter Deutschland gesprochen. Der war Not so amused, da die Vorgehensweise nicht korrekt gewesen ist.

Normalerweise muss erst ein Problem vorliegen, dann muss der Händler bei Smart ein Ticket erstellen und von dort wird dann eine entsprechende Maßnahme beauftragt.

Lange Rede kurzer Sinn: Die hat das ausbohren Urlaub geklärt und ich bekomme die Kosten erstattet!

Also ich bin hier in Frankfurt top zufrieden mit dem Service.

So sollte es sein, wenn klar ist, dass (auch bei dir) das Fahrwerk vom Werk aus nicht korrekt eingestellt wurde. Letztendlich sollte jeder seine Fahrwerkseinstellungen überprüfen lassen, da man mittlerweile davon ausgehen kann, dass alle nicht korrekt eingestellt wurden. Traurig.

wow! aus dem urlaub raus ist schon fein!

klar aber auch, smart und auch andere, wollen besagte reihenfolge....sonst könnte ja jeder...

wenn die werte nicht so (krass ?) abweichend gewesen wären - wäre man womöglich auch auf den kosten sitzen geblieben...!

vor auslieferung, weiß man halt aber auch nicht, ob denn "spürbar" gewesen wäre...

PS: PaulaFfM wie hoch waren denn die Kosten?

170,-€(bei Mercedes)

Na, dann war es ja zumindest nicht extern gemacht, wenn bei Mercedes.

Ich habe meinen Pulse auch vermessen lassen, weil mir ein schwammiges Fahrverhalten aufgefallen ist. Es waren zwar nur geringe Abweichungen und eigentlich noch innerhalb der Toleranz aber dennoch fährt er seitdem spursicherer. Zwar noch immer nicht so wie der Tesla aber akzeptabel.

War auch bei Mercedes und Tesla hat der Vermessung zugestimmt - lt. Werkstatt

Zitat von Crossover

War auch bei Mercedes und Tesla hat der Vermessung zugestimmt - lt. Werkstatt

Du meintest sicherlich, smart hat zugestimmt...oder?

Moin,

angestoßen von dieser Diskussion war ich nun auch bei Euromaster zum prüfen/einstelle. Hab leider keinen Ausdruck weil der 5eer bei denen nicht in der Datenbank ist....? Aber anhand der hier erhaltenen Werte hat der Einsteller ihn von links -00°27` und rechts +00°01`auf +00°05` beidseitig Eingestell und hoppla, er läuft bei 130 sehr sehr viel ruhiger geradeaus.....

Doof nur das ich das nicht ausgedruckt bekommen habe... Mercedes/Smart erstatten mir das nicht.

Ehrlich, ist mir scheißegal, denn nun bin ich in Italien angekommen nach 1200 km. Was soll ich sagen, wenn jetzt noch after market Stoßdämpfer für den Premium kommen würden, wäre ich mega happy...

Wie immer knitterfreie Fahrt

Zitat von Brabus Hamburg

Du meintest sicherlich, smart hat zugestimmt...oder?

Ja, sorry

bezeichnend, dass man neuwagen erst noch um ihres fahrwerks prüfen/einstellen muss....!