Geht die automatische Vorkonditionierung wenn ich mit dem internen Navi fahre? Momentan ärgert es mich wenn ich aus Waz raus muss um die Konditionierung manuell zu starten. Muss dabei irgendwas beachtet werden?
Funzt natürlich nur mit dem internen Navi.😉
vielen Dank für dein unermüdliches Engagement. - ganz großes Kino. 
Schade, dieses mal muss ich aussetzen, da noch im Urlaub. Aber ich gelobe Besserung. 
Viel Erfolg
Die Frage ist aber ob bei Smart Charge@Street diese Länder inkludiert sind
So ist es, und Luki123456 hat offensichtlich die Fragestellung nicht verstanden.
Klar kann man mit Ionity überall in Europa laden, aber es geht um das Ionity Abo, welches über smart charge@street gebucht wird und da sind eben aktuell Slowenien und Kroatien ausgeschlossen.
Ist das gesichert? Diese Information habe ich nirgends gefunden. Sollte das so sein, dann macht Charge@Street gar keinen Sinn, oder?
Für Alle die rechnen können, macht das u. U. schon Sinn. Lediglich in Slowenien und Kroatien kann man derzeit nicht über das gebuchte Ionity Paket über smart charge@street laden.
Alle kompatiblen Ladepunkte findet man in der Smart charge@street Übersichtskarte und wie erwähnt ist von Ionity in Slowenien und Croatien weit und weit nix zu sehen. Auf Nachfrage beim Support wurde das bestätigt.
Es stimmt, dass es nicht stimmt
Du hast recht: Der Waschstrassenmodus blockiert zwar die Wischautomatik,- manuell läßt sich jedoch der Wischer aktivieren.
Das nenne ich „clever“.😀
Funktioniert bei mir, es müssen für den Spurwechsel so viele Kriterien erfüllt sein und wenn er dann statt findet dauert es mir zu lange. Ich nutze den nicht.
Geht mir genauso. Ich bin stressfreier unterwegs, in dem ich den Spurwechsel selbst initiiere.
Wie schickt man denn die Routen von ABRP zu einem anderen Navi? Kartenapp? Und geht nur Apple Karten oder auch Google oder Waze?
Aus der ABRP-App über den teilen Link. Zu Apple Karten und Google Maps möglich.
Eine Frage zu ABRP auf der Reise nach Italien. Eher OBD2 Dongle oder ist die Hello# App stabil was die Übermittlung von Daten anbelangt. Hat hier jemand ausreichend Erfahrungen?
Ich hab es bisher nicht geschafft den OBD-Dongle, welcher in anderen Fahrzeugen problemlos funktioniert, im #5 zum Laufen zu bringen, weder mit Carscanner noch mit ABRP.
Demnach nutzte ich die Hello # App für die Synchronisation mit ABRP (Premium Abo) und das funzt absolut zuverlässig.
Bin heute gerade zurück vom Südeuropa Urlaub (Italien-Kroatien-Österreich) und habe ausschließlich mit ABRP geplant. Insgesamt kamen gut 3.500 km zusammen und die SoC- Prognosen vom ABRP haben gepasst wie die Faust aufs Auge.😉
Allerdings ist mir die ABRP-Routenplanung nicht flexibel genug und tut manchmal komische Dinge.🙈 Deshalb nutze ich nur die SoC Prognose für Ladepunkte und Ziel. Die eigentliche Navigation erledigt Apple Karten, nachdem ich vor Fahrtantritt die Errechnete Route incl. Ladepunkte von ABRP an Apple Karten schicke.
Klingt kompliziert, ist aber völlig simpel und zuverlässig. Vom internen Navi des #5 habe ich mich längst verabschiedet, weil für meine Belange unbrauchbar und nervig.
Das erste Angebot, das ich erhalten habe, ist über 420€. Das erscheint mir schon etwas heftig.
Ist ja irre der Preis.😢
Ich lass erstmal alles so. Und wenn mir irgendwann der Streusselkuchen zu unansehnlich wird, lass ich die Lippe neu lackieren.
Wir zahlen ja immerhin doppelt so viel wie die Chinesen. Also kann ja logischerweise nicht sein, dass wir identische Komponenten erhalten.🙈
